南宁将建楞塘湖公园等9大公园！还有这些新规划出炉

　　根据规划等，南宁将新增多座公园，打通20余处断头路，策划 3条“最南宁”文化路径修补策略，将南宁建设成为具有浓郁壮乡特色和带风情的生态宜居城市。

　　值得一提的是，此次规划研究范围包括南宁都市区（“1+3”建成区及其周边区域）+武鸣城区（建成区约37平方公里，处于县改区过渡阶段）+吴圩空港新城（建成区约14平方公里，包括吴圩镇和明阳工业园）+六景产业新城（建成区约13平方公里，三镇独立发展，大园小镇）。可以预见，大南宁版图仍在不断扩大。

　　“断头路”不仅严重影响着城市交通，也给市民生产生活带来极大不便。从规划图看，南宁计划打通20多条“断头路”，包括衡阳东路延长线，金宁路、金川路、鲁班路-江北大道等，从区域看，主要集中在沙井、大沙田、安吉、三塘等片区。这些道路打通后，从西乡塘到沙井，以及从江南到五象将更加方便。

　　同时，打通“断头路”，有助于完善城市空间骨架，使十一条骨干道路，形成横纵互通骨架格局，打破既有“环+ 放射” 路网形态，构建“十横九纵”方格路网结构。

　　此外，规划内新增8个对外联系节点，11个优化内部节点组织，以及完善向日葵庄园、恒大新城、新竹小区、维也纳森林小区、莱茵湖畔小区5个大型社区微循环道路建设。

　　除了主城区的道路建设外，南宁市目前正着力构建二环、三环高速公路。其中，南宁市第二高速环路由已建成通车的贵港至隆安、六景至钦州港、吴圩机场至大塘高速公路，正在建设的六景至宾阳、吴圩机场至隆安、平果至南宁高速公路，正在开展前期工作的吴圩机场至隆安延长线、六景至大塘高速公路组成。

　　南宁市第三高速环路则由已建成通车来马的高速公路，正在建设的大塘至浦北高速公路，正在开展前期工作的上林至横县、横县至钦州港高速公路，正在开展规划研究南宁至凭祥、上思经隆安至平果高速公路组成。

　　未来这些快速环路将与城市主干路共同构建南宁市立体交通体系，形成快速路环路、若干放射性快速路及主干路的路网结构，便于城市各片区快速联系，加强市区内外交通的快速集散。南宁即将进入“三环”时代。

　　根据规划图显示，主城区内有20处以上山体绿地公园，现有的青秀山、广西药用植物园等公园，都将纳入综合整治范畴。

　　其中，五象岭森林公园、良凤江公园、青秀山等，有未利用地计划纳入转换范围。那安快速路以及南宁绕城高速沿线，龙岗片区也将有大量未利用地可转换为公园绿地。

　　规划图还透露未来新建成9大公园，如凤凰江水系-凤巢湖公园、三津滨江公园、西明江公园、茅桥东湖公园、蓉茉湖公园、龟山滨江公园、楞塘湖公园、新坡湖公园等，以及主城区旁的天堂岭郊野公园、牛湾郊野公园等，

　　据悉，规划依据15 分钟生活圈绿地配置要求，补充小型绿地及开敞空间，加快社区绿地建设，实现还绿于民，还景于民。

　　此外，《规划》还提出对主城区滨水开放空间进行修补，新增一批滨水公园。包括亭子冲滨水公园、朝阳溪滨水公园、沙江河滨水公园、那平江亲水公园等。新增4大开放街区，分别位于朝阳溪、沙江河、凤凰江、可利江与心圩江等4大滨水旅游采风区附近，提升片区的商业价值。

　　文化修补也是城市修补中重要的一环。南宁文化的修补从两个维度进行，一个是全类型维度，全面保护并提升南宁现存的各种类型的文化载体的开放度，助力地区文化品牌的建立；

　　另一个则是从全时间维度，为历史上各个时代的精华文化提供可感知的空间展示、体验载体，重塑大文化格局。

　　为此，推出了三个“最南宁”路径：一是传统文化“最南宁”路径，如朝阳商圈、中山路美食街等。如今，朝阳商圈内的 “三街两巷”项目已成为南宁特色文化街区之一。

　　三是东盟文化“最南宁”路径。该路径西起南湖，东至东盟商务区的东盟使馆区，包括金湖、会展、东盟等商圈等。

　　三条路径一方面以特定文化资源为主题打造沿线公共空间；另一方面通过环境整治、更新改造等措施提升沿线空间品质。这意味着，不久之后南宁将开启城市新界面， 城市也将更具文化魅力。