新进展！事关南宁地铁4号线续建工程

　　南宁市轨道交通4号线是邕江南岸东西向骨干线。线路西起洪运路站，东至龙岗站，全长24.6公里，共设19座地下车站。2020年11月23日，4号线首通段洪运路站至楞塘村站开通运营。南宁轨道交通建设有限公司土建工程一部副部长何玉华介绍，受国铁五象火车站方案未确定条件影响，南宁市轨道交通4号线“一站两区间”（ 楞塘村站—五象火车站—清平坡站）未能同期建成通车。

　　如今，规划建设的国铁五象火车站位置已确定，南宁市轨道交通4号线续建工程启动。记者从五象火车站—清平坡站区间线路图看到，

　　五象火车站—清平坡区间线路由五象火车站端头引出后，以R=450米曲线向东北角转弯进入五象大道，在五象大道向东敷设接入清平坡站。

　　中铁二局南宁轨道交通4号线工区项目负责人罗斌称，本工程隧道双线米，盾构机从清平坡站始发后，进入五象大道，最后到达五象火车站贯通隧道区间；工程区间隧道穿越南宁地区岩溶发育强烈的地质地层后，将下穿利福铁路双线kV高压电塔、砌筑民房等建构筑物，区间工程地质情况特殊，周边环境复杂，既增加了工程施工难度，也提高了风险管控要求。“今日盾构始发后，将按照工筹计划，在切实做好安全保障的前提下，高标准、高质量、高效率地推进项目工程建设。”

　　南宁市轨道交通4号线一期工程全线贯通运营后，将进一步完善南宁轨道交通线网，有效加强邕江南岸东西向联系，促进龙岗片区城市建设发展，居民出行将更加高效便捷。来源