南宁地铁1号线鲁班路站-广西大学站隧道打通

　　3月10日凌晨4时，南宁地铁1号线盾构鲁班路站-广西大学站区间右线海瑞克土压平衡盾构机切削洞门连续墙最后一层玻璃纤维筋，成功破壁而出，顺利到达鲁班路站，成为南宁地铁1号线首个贯通的盾构区间。视频截图。

　　3月10日凌晨4时，南宁地铁1号线盾构鲁班路站-广西大学站区间右线海瑞克土压平衡盾构机切削洞门连续墙最后一层玻璃纤维筋，成功破壁而出，顺利到达鲁班路站，成为南宁地铁1号线首个贯通的盾构区间。

　　记者了解到，2013年12月18日，鲁班路站-广西大学站区间右线盾构机在全国首次采用“盾构密闭始发技术”进行始发，至2014年3月10日右线盾构成功实现了盾构区间的贯通，共掘进346环，共519米。

　　为了保证盾构机安全达到，轨道公司、监理、施工等相关单位进行了周密的准备工作。2013年11月底鲁班路站盾构到达加固开始，2014年1月中旬完成到达端头加固工作，为盾构顺利到达奠定了基础。3月6日该盾构区间通过了盾构到达条件验收。

　　记者了解到，南宁地铁1号线个区间分别是清川站-动物园站区间、动物园站-鲁班路站区间、鲁班路站-广西大学站区间，区间隧道沿大学东路布设。目前，该区间左线环。