南宁地铁线年高清版部分站点位置曝光！

　　从今日发布的南宁轨道交通线月份公布并无差异，主要不同点就是，规划的地铁线路更清晰了，新规划的地铁线目前标注的站点仅为换乘站点。因未来不确定性，后续再标注也比较好。

　　本次规划范围与南宁市在编的国土空间规划范围一致。重点研究主城区范围;扩展研究至市域范围。本次规划期限为2020年至2035年。

　　与之前公布的《南宁市城市轨道交通第三轮(2021-2026)》公告，在规划期限上有出入，此次新规划时间跨度更长，超10年。

　　二、规划期线年)线网方案是基于南宁市已建线路搭建起的“十”字轨道骨架、“井”字放射网络，结合国土空间规划提出的大都市区空间格局进行布局的。

　　新增一条轨道环线.千米，几乎覆盖南宁主城区核心，南侧以邕江为走向，串联南宁站、南宁东站、五象站三大火车站。主要贯穿青秀区凤岭北凤岭南、东沟岭、西区、朝阳、柳沙、五象总部基地、龙岗、万达茂等，但未经过江南区，有点可惜。

　　S2线，起讫点为火车站——完美世界，线千米，与之前规划的南宁武鸣线线线为第一次新增的规划路线线的起讫点为五象火车站——六景，线千米，途径五象龙岗北、仙葫板块至六景;S4线的起讫点为五象火车站——大塘，线千米，可以说为那马万有国际旅游度假区精心设计，途径五象南板块、那马旅游区至大塘。

　　这么一看，S3线线都连接五象火车站，看来专门为五象火车站建成服务，升级城市路网，为连接外部城市交通枢纽做好准备。与当前南宁东站定位相匹配，再建交通强线!

　　当前南宁地铁1号线已开通石埠至南宁火车东站，未来可能再添新分支路线号线号线起始点为仁信路站—西津站，线号线号东延线号东延线二期至龙岗站目前在建中。未来2号线延长线有可能北延至仁信站。

　　3号线号线起始点为科园大道站——那马站，线号线已开通科园大道到平良立交站，目前3号线南延线施工招标已发布，正筹建中，为当前进展较为迅速的延长线。那马地铁线号线号线起始点为罗文大道站—蒲新路站，线号线已开通洪运路到楞塘村站，目前在建五象火车站、清平坡、龙岗站。从规划图看，未来4号线还将往沙井、相思湖板块延伸，以及龙岗往东再设两个站——蒲津、蒲新路。之前讨论说沙井地铁没了，这一次沙井板块也有规划，所以沙井、相思湖人民要有信心，地铁会有的。

　　当前南宁地铁5号线国凯大道至金桥客运站正在建设中，前段时间项目一期工程南段热滑成功，进度喜人，预计2021年开通十分有望。未来5号线还将往南北方向延伸，与之前公布规划图相契合，并延伸部分路线。其中堪称兴宁东千亩大城代表——嘉和城喜提5号线北延地铁口，预计位于项目芳华里旁，买这里的业主无疑乐开了花。并且5号线延长至四塘，向外延伸，惠民更多。

　　规划的线号线，起始点为石埠南-六律，线千米。规划路线贯穿沙井、五一路、医科大、东盟圈、民族大道延长线、仙湖等至六津站，涉及面广，人口多，居住氛围比较浓厚。这条路线也成为众人期盼尽快开建的路线号线号线，起始点为高安路-那莲大道，线千米。规划路线从高新区出发，经过新阳路、朝阳中心、东葛、长湖、长堽等，至那莲大道。同样也是人员密集的地带，并与多条地铁线交叉换乘，呈现通达的路网。

　　2020年8月17日，机场线引入机场隧道已举行开工建设;2020年10月21日，南宁国际空港综合交通枢纽项目基桩施工已经过半。其中关于机场线引入机场隧道的项目，将于2022年10月贯通。

　　2020年12月16日，南宁轨道交通官网发布南宁市市郊铁路机场线(吴圩机场-玉洞)工程社会稳定风险分析公众参与及征求意见公示》，公告显示，机场线预计设置吴圩机场、吴圩镇、新营房、那丹、玉洞5座车站。未来，市民有望在市区乘坐机场线赶飞机了。机场线全线开建更进一步!

　　据了解，南宁市郊铁路机场线(吴圩机场—玉洞)工程项目，途经机场大道、南崇铁路走廊、友谊路，连接了机场、吴圩镇、玉洞片区等重要区域，线公里，其中高架线公里、地下线座车站中有换乘站3座，分别是与规划5号线南延换乘的那丹站、新营房站，与既有2号线换乘的玉洞站。线年。

　　看到这，你是不是也觉得此次南宁地铁规划还算ok，基本哪个板块都有涉及地铁贯穿，众人纷纷喜提地铁房，充分考虑了民生哈!