福州四大民生工程进展慢 年前无法完工原因分析

　　近年来，福州市委、市大力实施一批为民办实事项目，以改善人居。其中实施“接二连三”的快速建设，打通一批断头、支。福州前几年就谋划、实施了一批事关福州发展、缓解城区交通拥堵的工程，如站西、铜盘、化工、通湖至白马河雨水管道工程，这些项目，如今因拆迁“卡脖”、管线迁改等原因，工程进展慢，竣工时间不得不延后了。

　　为民办实事的工程为何无法如期“兑现”?是什么原因导致这些工程无法按时完工?百姓对此有何?昨日，记者就广大市民关注的话题进行了采访和梳理。

　　昨日上午，记者来到新建的福州火车北站，看到北站房主体工程已完工，北广场旁种植了行道树，并进行了景观绿化。在北广场附近的站西施工现场，几台挖掘机正在开挖土方。

　　“站西连接二环和三环，也是福州火车站南北广场的主要通道，一旦实现通车，就能快速缓解火车站周边，特别是南广场的交通压力。现在北站房和北广场基本完工了，但站西迟迟无法贯通。”昨日，福州市城建部门相关人士说。

　　该相关人士透露，站西长1.2公里，宽40~55米，南起华林，北至三环，原定2013年年底通车。2009年开始拆迁并启动建设，因拆迁工作推进缓慢，站西2012年12月15日才进场施工，至今5年过去了，截至目前虽然基本完成了房屋征收，但在拆除房屋后，发现站西所在规划道范围有大面积的石方，严重影响了施工进度。

　　据了解，站西铁以北需清理约23万立方米的土方，原铁建宿舍旁预计有四五万立方米的石头量。

　　“目前正加快开挖土石方，现大约还有10多万，土石方挖完后，就立即进行剩下100多米长的道施工，整个站西工程，计划今年4月底竣工通车。”该相关人士表示。