2021年8月24日，官媒一则报道意外曝光又一版南宁市郊铁路武鸣线的规划走向（相关视频在本文末尾），与7月份批复的《南宁轨道交通线网规划（2020-2035）》相比，取消教育园区东片区、完美世界等片区路线走向，时隔一个多月，武鸣线迎来较大调整，再次体现了南宁地铁规划看我72变的顽皮本性。

8月24日，官媒广西卫视在栏目广西新闻中意外曝光了有一版南宁市郊铁路武鸣线的规划走向。

就在一个多月前，7月5日，南宁市自然资源局公布了获得南宁层面批复的《南宁轨道交通线网规划（2020-2035）》。

对比两份规划中的武鸣线走向，可以明显发现线路做出了较大调整。

变化1：放弃教育园东片区，改走武鸣河

7月版规划中，武鸣线沿规划路进入武鸣城区后再沿多条规划路朝东北方向行驶，再以右勾拳拐入南宁教育园区东片区，接着驶向兰海高速与武华大道交汇处。

8月版规划中，武鸣线改为沿定罗路驶入武鸣城区，在香山大道与壮锦路交汇处转向西北方向朝武鸣河方向驶去，与武鸣河并行约1公里后沿五海路、武华大道驶向兰海高速与武华大道交汇处。

变化2：终点止步于武华大道

无论什么时候，你都需要给自己一个明确的底线，因为很多时候有些人他会一点一点磨消你的底线，当你没有底线的时候，你就完全被别人控制。早安~

7月版规划中，武鸣线终止于完美世界。

8月版规划中，线路有所缩短，终止于定和路与武华大道交汇处。

劳动健身、劳动致富、劳动快乐、劳动幸福、劳动光荣、劳动万岁。愿你我用辛勤的劳动创造事业辉煌，给自己和最亲爱的人以幸福。五一劳动节快乐!

结语：再次映证规划具有不确定性

本次规划的特点在于缩短武鸣线里程，坊间盛传武鸣线里程、造价颇受争议，本次调整或许正反应某些意图。

另一方面，城市规划牵扯面广，需要综合各方面因素权衡考量，对于轨道交通规划，更是如此，这也就不可避免造成了线路走向的多变性，再次映证了规划的不确定性，因此，对于轨道交通规划，小编向来持谨慎态度，对于还未开工的线路，一切都存在调整的可能性，因此，请务必谨慎。

拓展阅读：

《逐一对比：南宁地铁规划又变了》

《2021？2020？2022？南宁市郊铁路机场线究竟何时开工》

▼2021年8月24日广西新闻片段

生活不是高速公路，在这一个转角，即使是没有遇到谁，那么也至少是可以遇到焕然一新的自己。每个人的人生际遇都是不一样的，若是你没遇到好的事情，那么也就说明你还不够努力。