南宁华南城(南宁华南城地铁什么时候开通)

 

要想克服生活的焦虑和沮丧，你得先学会做自己的主人。真正的爱，就应该超越生命的长度、心灵的宽度、还有灵魂的深度。

今天（12月16日）上午11点，南宁轨道交通5号线一期工程（以下简称南宁地铁5号线）将正式开通试运营啦！

南宁地铁5号线的开通为南宁城市轨道交通运营画上一条对角线，是华南地区第一条全自动运行的地铁线路，是全国第一条信号与综合监控深度集成的线路，是全国第一台气垫式直排双模盾构机建设的线路，为南宁这座未来智慧之城，开启智能地铁通行新纪元。南宁成为全国第七个开通全自动运行地铁线路的城市。

那么，南宁地铁5号线长什么样呢？都有哪些黑科技？开通仪式有哪些好玩的？如何购买换乘呢？……今天，请跟着小新一起来一场沉浸式的乘车体验吧！

邕水蓝正式亮相啦

南宁地铁5号线一期工程线路定位为生态宜居线，整体装饰以绿城水韵为主题，以邕水蓝为线路色，以邕江之水为文化元素。

南宁地铁5号线金桥客运站站点邕城花开文化副主题

南宁地铁5号线车厢内饰

南宁地铁5号线狮山公园站

站务员正在为乘客服务

金桥客运站

因为不了解，更频添了朦胧的臆测。因而，所谓务必增进的了解，从审美的意义上并非是好事。因为只有想象是不会碰壁的。

金桥客运站

狮山公园站以狮山公园特色竹景为设计元素，以竹影婆娑为文化副主题

广西大学站站内环境。

其中，狮山公园站以狮山公园特色竹景为设计元素，以竹影婆娑为文化副主题。该站点通过选用马赛克、烤漆不锈钢、蜂窝铝板等不同材质的材料，结合LED光照技术，创造出似竹影摇曳，似水波荡漾的竹影婆娑的美妙景象，展现中国绿城南宁的自然和谐、民族团结、社会和谐的宜居生活，体现人与自然和谐共生的城市精神。

当之无愧的换乘之王

南宁地铁5号线正线全长20.2公里，南起国凯大道站，北至金桥客运站，是连系南宁西南—东北方向的骨干线。

南宁地铁5号线开通后，途径的线路（分别为国凯大道站-那洪立交站-金凯路站-江南公园站-周家坡站-五一立交站-新秀公园站-广西大学站-秀灵路站-明秀路站-北湖南路站-虎邱站-狮山公园站-小鸡村站-邕宾立交站-降桥站-金桥客运站）将会把江南组团、城西组团、城北组团以及昆仑大道南北组团更加紧密地连接在一起。

5号线与4号线在那洪立交站换乘，与1号线在广西大学站换乘，与2号线在明秀路站换乘，与3号线在小鸡村站换乘。17座车站，光换乘站就有4座，可以实现与1、2、3、4号线便捷换乘，5号线因此被为誉为换乘之王。

南宁地铁5号线内部到站提示内容新增了对楼梯、电梯、厕所位置的指示，更好地让市民判断出入口的位置。

走错了路，记得回头看。爱错了人，要学会放手。没有人陪，要习惯寂寞。

华南首条全自动驾驶地铁线

据介绍，南宁地铁5号线列车采用GOA4等级设计与建设，采用全自动运行系统、BIM技术、智慧车站、智能运维等新技术，创新建立的运维一体化叠加专业化运营管理模式，给市民更智能、更安全、更舒适、更便捷的高品质地铁出行服务，大幅提升轨道交通线网运营及服务水平。

南宁地铁5号线采用全自动运行，因此设置透明隔断，方便市民观赏运行过程。目前已有2辆列车具有透明隔断车厢。

在广西大学站内，记者体验智能问询机器人提问。智能问询机器人是南宁地铁5号线智能化应用，具备自主站内巡逻、为过往乘客提供查询和引路，与群众语音互动等便民服务。

广西大学站设置了智能客服中心和智能导乘屏，乘客可以点击触屏或者语音输入，获取便捷信息。

在工程建设上，采用国内首台气垫式直排双模盾构机，顺利下穿老旧建筑群、邕江泥岩地层及既有运营线路，攻克了全自动运行地铁建设模式新、安全要求高的工程难点。在运营管理上，全自动驾驶系统运行更智能、更安全，乘客体验更舒服、更便捷。实现全自动驾驶并执行无人区管理，具有运营列车唤醒、出库、正线运行、回库休眠及洗车等一系列全自动运行系统功能，列车平均出入库时间减少约50%；建立全自动运行系统运营风险库及管控措施，制定了全自动运行列车故障救援、火灾、水淹等各场景应急预案，同时在广西大学站和小鸡村试点建设智慧车站，为广大市民提供高效、便捷的智慧化服务。

广西大学站智能客服中心。

智慧车站系统将实时统计分析车站客流情况，自动调整照明、空调等系统，为乘客提供更舒适的环境。客流量较大时自动调整广播、乘客信息、电梯及自动售检票等系统设备及对客运人员做出指示，充分利用车站空间进行客流疏导。南宁地铁5号线17个车站均配备有完善的服务设施，如客服中心、无障碍电梯广播、卫生间母婴室等设施设备。

全线网换乘最高票价为7元

南宁地铁5号线共配置列车24列，设计最高行车速度为80公里/小时，列车座席232个，定员载客1464人，最大载客量可达2080人。

计划运营时间与1、2、3、4号线保持一致，为6：30--23：00，每趟车间隔时间为8分钟，国凯大道站-金桥客运站单程所需时间约34.6分钟，初期运营后会根据客运量适时调整发车密度和行车间隔。

南宁地铁5号线票价起步价为2元，可乘6公里；超过6公里的起步里程后采取递远递减，里程分段累进计价的原则。南宁地铁5号线全线票价为5元，与轨道交通1、2、3、4、5号线全线网换乘最高票价为7元。以上票价优惠政策与1号线一致，乘客按规定分类可分别享受免费、5折、9折的票价优惠。5号线开通初期运营后，市民同样可以通过购买单程票、刷卡、扫码、全态识别过闸功能等方式乘车。

2021年，南宁地铁客运量占南宁市公共交通客运量约59.5%，客流明显增加，以轨道交通为骨干的城市公共交通体系日益明显。在市委、市政府的正确领导下，以及市各相关职能部门、单位和沿线政府、街道和社区的大力支持下，南宁地铁5号线今天终于在人们的期盼中顺利开通运营。

南宁地铁5号线开启了南宁市智慧城轨新篇章，也是南宁市深入贯彻落实中共中央国务院关于城市公共交通优先发展战略和《交通强国建设纲要》以及交通强区、交通强市等一系列国家及地方重大战略部署的直接体现。它将大幅提升南宁轨道交通线网运营及服务水平，增强公共交通吸引力，对缓解城市地面交通拥堵，创建综合衔接、绿色出行的国家公交都市建设示范城市，推动南宁市公共交通高质量发展，促进经济增长和提升城市形象地位具有重要意义。

让我们一起为南宁地铁5号线点赞吧！

（记者 黄思宁 杜佳徽）

（作者：黄思宁 杜佳徽)

我悄无声息的站在清晨冰冷的山顶，透顶乌云密布，晨风阴冷透骨。