广西计划新建柳州至梧州铁路 全长约242公里
柳州经梧州至广州铁路项目
是广西“东融”全面对接
粤港澳大湾区规划建设的
重要铁路通道项目
已纳入国家《中长期铁路网规划》
是川渝黔桂地区与粤港澳大湾区之间
铁路货运主通道
客货共线干线铁路
9月22日,记者从自治区交通运输厅了解到,近日召开的新建柳州至梧州铁路可行性研究评审会议,对线路走向、设站位置等进行了讨论。据悉,新建柳州至梧州铁路是柳州经梧州至广州铁路的重要组成部分,全长约242公里。
根据目前的规划图,该条铁路预计将设进德、新龙、石龙、武宣、东乡、桂平北、平南北、濛江、旺屋和梧州10座车站,设计时速160公里,研究预留200公里。
该项目自广西柳州起,向东南经来宾市辖象州县(石龙镇)、武宣县,贵港市辖桂平市、平南县,梧州市辖藤县、梧州市进入广东境内,经肇庆市辖封开县、德庆县、肇庆至广州。线路全长约455km,总投资约594亿元。
其中,柳州至梧州铁路是柳梧广铁路的重要组成部分。线路全长约242km,投资约310亿元,主要技术标准为国铁I级、双线电气化铁路、速度目标值160km/h(研究预留200 km/h)。项目全线正线桥隧总长153.54公里,占线路长度的63.58%。
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- 编辑:小东
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