南宁将打造成超500万人口特大城市形成1主4副宜居新城

　　“到2035年，南宁将成为拥有1个主城区、4个副城新城、3个节点区域和1个特色生态环的北部湾城市群核心城市、面向东盟开放合作的区域性国际大都市、“一带一路”有机衔接的重要门户枢纽城市及城区常住人口超过500万、具有浓郁壮乡特色和带风情的生态宜居特大城市。”这是自治区政府办公厅印发《广西新型城镇化规划（2021—2035年）》重点提到的。未来十年，南宁将要做这些大事。

　　《广西新型城镇化规划（2021—2035年）》提出，建设轨道上的北部湾城市群，实现主要城市间2*通达、相邻城市间1*通达。提升南宁核心辐射带动能力，加强南宁都市圈与湛茂组团、海口组团协同联动，做强做优北海、防城港等重要节点城市，做多做精中小城市和特色镇。

　　在《广西推进新型城镇化三年行动计划（2021—2023年）》中，广西将开展南宁都市圈发展规划前期研究，编制《南宁都市圈发展规划》。同时以南宁大都市区为中心，以1*通勤圈为基本范围，推进新一轮城市轨道交通建设规划实施，构建以轨道交通为骨干的通勤圈。加快建设贵阳至南宁高速铁路以及南宁至崇左、南宁至玉林等铁路，推动公共服务均衡普惠，打造便利共享的生活圈。

　　到2035年，南宁将成为拥有1个主城区、4个副城新城、3个节点区域和1个特色生态环的北部湾城市群核心城市、面向东盟开放合作的区域性国际大都市、“一带一路”有机衔接的重要门户枢纽城市及城区常住人口超过500万、具有浓郁壮乡特色和带风情的生态宜居特大城市。

　　广西将发挥柳州、桂林市的区位、产业、交通、文化旅游等优势，加快打造广西副中心城市。一是推动柳州建设广西现代制造城、二是推动桂林打造世界级旅游城市。

　　据悉，到2023年，广西将以东兴—防城港—钦州港—铁山港高速公路、滨海公路和东兴—防城港—钦州—北海—湛江铁路为主干线，推动实现北钦防主城区1*通达，建设北钦防主城区与相邻园区、港区30*快速通道。

　　在《广西推进新型城镇化三年行动计划（2021—2023年）》中，广西将继续加大南宁、北海、桂林等城市公租房筹集力度，推进公租房及保障性租赁住房建成和分配入住，规范住房保障申请和审核流程，将符合条件的外来务工人员、青年人等新市民纳入城镇住房保障范围，三年计划累计新开工（筹集）公共租赁住房1.5万套，发放住房租赁补贴不低于0.5万户。三年计划累计实施棚户区改造8.6万套，力争完成投资300亿元。

　　对于进城务工人员随迁子女教育方面，到2023年，以公办*为主安排随迁子女在流入地入读义务教育*，支持各地新建150所公办幼儿园、100所义务教育*、30所普通高*校，改扩建一批中*、幼儿园，全区新增义务教育学位数22万个，随迁子女就读义务教育公办*比例达到85%。大力发展公办幼儿园，扶持多元普惠幼儿园发展，到2023年，普惠性幼儿园占比、在公办幼儿园就读幼儿占比分别达到80%、50%。（来源：南 国 早 报）

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