南宁至昆明玉林本周陆续通动车 到昆明仅需5小时

　　备受关注的云贵铁路、南宁至玉林的动车马上就要开通了。记者昨日从南宁铁路局获悉,云贵铁路全线日正式开通,南宁-玉林动车将在12月30日开通。据了解,南宁至昆明火车二等座票价268元,比公路大巴车的票价还要便宜8元钱,预计云贵铁路开通后,南宁市各大汽车站开往昆明的班车将会受到冲击。

　　根据南宁铁路局发布的南宁、桂林、北海等地到昆明的动车票价显示,南宁东到昆明南票价为:一等座427元,二等座268元。运行时间方面,从南宁坐动车到昆明只需约5小时。

　　据12306铁路客户服务中心网站显示,目前,南宁到昆明有5趟普速列车,耗时从12小时40分-14小时30分不等,硬座票价105元-112元、硬卧票价184元-194元不等。相比普快硬卧票价而言,动车二等座票价贵了七八十元,但是在运行时间上,坐动车要比普通列车节省7小时。

　　班车方面,记者从南宁各大车站了解到,目前南宁前往昆明的大巴车票价在260元-275元之间,全程运行时间在15小时左右。班车票价相对动车二等座票价只差几元钱,但乘坐动车能节省将近10个小时。

　　南宁到玉林的动车何时开通,同样也备受大家关注。记者从南宁铁路局了解到,玉林开行动车的日期定为12月30日,玉林开往南宁、桂林、柳州、来宾等地的动车票价也已经发布。

　　据了解,黎湛线电气化改造工程贵港(根竹)至玉林段开通运营后,玉林市将正式连通广西高铁网,成为广西第12个开行动车组列车的地级市。按照2017年1月5日铁路调图的开行方案,初期玉林市每天将开行5对动车组列车。动车开通后,南宁直达玉林的一趟标杆车运行时间在1小时40分以内,其余车次运行时间在2小时以内,玉林与桂林之间的运行时间则在3小时30分左右。票价方面,南宁东到玉林动车一等座81元,二等座67元。

　　在普通列车和班车方面,目前玉林到南宁有13趟普速列车,耗时在3小时30分到4小时之间,硬座41.5元,硬卧87.5元；南宁到玉林的快巴票价则在90元左右,运行时间约为2小时40分。

　　近年来,从南宁前往各地的动车陆续开通,每一条高铁开通,南宁市各大汽车站的客运班线都会受到影响,许多车站为留住客源,都会采取一些降价促销的措施,如2015年12月11日,云贵铁路南宁至百色段开通运营,相关线路的汽车票价都纷纷降价。此次,云贵铁路全线开通,南宁市各大车站又会采取什么措施应对呢?

　　“云贵铁路全线开通,车站客流受到影响是肯定的,降价留人的意义并不大。”西乡塘客运站有关负责人表示,现在,南宁各大汽车站受动车的冲击都很大,仅凭一时的降价促销,作用并不大,因为不少动车线路在票价和运行时间上都有优势,乘坐动车出行也已经是许多旅客的出行首选。

　　记者还从南宁多家汽车站了解到,此次针对云贵铁路全线、玉林动车开通,各个车站并没有针对相关线路进行降价的计划,但近期仍会开展一些优惠活动,以吸引旅客选乘长途大巴。其中,西乡塘客运站为庆祝开业4周年以及南宁地铁1号线全线通车,推出了一系列限时优惠大返利活动。

　　“不管汽车站是否降价,我还是愿意乘坐动车出行,因为相比普快、大巴,南宁到昆明的动车票并没有贵太多,但旅途时间节省了很多。”南宁旅客周女士说。

　　云贵铁路是广西、云南两省区之间的首条高速铁路,线路东起广西南宁、西至云南昆明,正线日,云贵铁路南宁至百色段率先开通运营,一年来累计运送旅客384万人,成为沿线群众出行的首选交通方式。

　　云贵铁路百色至昆明段正线公里,沿途设百色、阳圩等14个车站。2016年12月28日至2017年1月4日,云贵铁路百色至昆明南段实行过渡期分号图,开行南宁东-昆明南临时动车组列车8对。在此期间,每天8时至16时,均有动车发往昆明南,有的从南宁东发车,有的从南宁站发车。

　　自2017年1月5日起,南宁至昆明之间开行的动车将实行新的运行图。届时,每天将有29对动车组列车在南昆客专上运行,其中有27对为跨省开行,2对为区内开行。(闭初健)返回搜狐，查看更多