北京至南宁高铁(南宁到北海高铁动车时刻表)

生命中有三件事会一去不返：时间、机会和还有你许出的承诺。一个人生活，可以很自由。但是，只有一个人，便不能说是幸福。静坐在流年里。捻一抹心香，执一盏清茗，携一抹阳光，笑看红尘过往。

记者从国铁南宁局获悉，2022年6月20日零时起，铁路部门将实行今年第三季度列车运行图。本次调图主要以提质量、优结构为重点，国铁南宁局科学调配运力资源，精准有效供给客货运输产品。调图后，广西铁路图定客车达到338.5对，其中动车292.5对、普速客车46对，铁路运输能力进一步提升。

此次调图，国铁南宁局压缩京广高铁标杆列车北海至北京西G94/3次（原G530/29次）旅行时间。新图实施后，南宁往北京高铁最快旅时缩短至10小时30分，北京至北海首次实现12小时内到达，广西进京往返更快捷。同时调整G93/94次由原CRH380AL车底置换为CR400AF型复兴号重联车底，进一步提升广西旅客的长途乘车体验。

国铁南宁局通过加开列车、延长区段、调整经由路线等方式多措并举优化客运产品。新增成都东至桂林北高峰线动车组列车，扩大广西高铁网运输优势。调整深圳东至金城江K952/49次延长至南丹站终到，金城江至湛江5536/3次延长至南丹站始发，安排湛江至北京K157/8次改北京西站终到始发，南宁至包头Z336/5次增加北京丰台站办客业务，优化普速客车运行图，沿线旅客出行更便捷。

新增贺州至永州北、柳州南至贵阳南、桂林西至衡阳北、衡阳北至柳州南、柳州南至怀化西等5对跨局货物列车，新增湛江至玉林、玉林至贺州2对管内货物列车，扩充广西铁路运输能力，提升重点物资运输效率。同时，围绕中欧班列、中越跨境班列、西部陆海新通道铁海联运班列需求变化，进一步优化货运班列开行方案，保障企业产业链供应链畅通，精准服务一带一路建设和我国对外贸易发展。

人的生命格局一大，就不会在琐碎妆饰上沉陷。真正自信的人，总能够简单得铿锵有力。

（总台记者 张卉 何柏霖）

来源： 央视新闻

你要学会一笑置之，你要学会超然待之，你要学会转化势能。智者懂得隐忍，原谅周围的那些人，让我们在宽容中壮大。

生活中的所有一切都只是暂时的，包括乌云密布的日子以及一个个不眠之夜。