“90后”双胞胎空乘姐妹花连续五年坚守春运一线

姐妹俩查看当天的飞行航班资料    通讯员刘巍摄

又是一年春运。今年是南航广西分公司乘务员姜赛楠和姜超楠执行春运航班任务的第五年。近日，这对今年25岁、笑容甜美、身材高挑的双胞胎、南航空乘姐妹花向记者说起了自己的春运故事。她们说，尽管每年都不能回老家哈尔滨过年，但是一想到把每一位旅客送回日思夜想的家人身边，并给旅客提供舒心愉快的服务，看到他们脸上洋溢的幸福笑容，便觉得再多的付出都是值得的。 

多年春节都在飞机上度过 

春节是与家人团圆的日子，但对于乘务员来说，是他们最忙碌最紧张的时刻。“刚开始工作的时候，会觉得有些心酸，亲戚朋友们都回家和家人团聚了，而我们还在上班。”2015年底，姜赛楠两姐妹刚进入南航工作，当浓浓的年味弥漫开来，看到朋友圈里朋友们置办年货、准备年夜饭的动态，或是看旅客回家归途中的轻松喜悦，她们就会想起自己的家人。 

春运期间，她们比平时更加忙碌，但服务质量不能打折。有不少乘客是第一次乘坐飞机，姐妹俩便用热情真诚消除这些旅客的不安和紧张。下飞机时，很多旅客会对她们说：“春节快乐！”“辛苦了！”……“简单的一句话，是旅客对我们的认可和关心，感觉很温暖。”这时，两姐妹的心里总是暖融融的。 

今年1月9日，姜赛楠被安排照顾一对11岁的双胞胎男孩，他们是从长春去杭州和父母过年的“无陪儿童”。她先是把孩子们安排在方便全程关注和照顾的座位上，再耐心地和孩子沟通注意事项，缓解没有亲人陪伴的小朋友紧张的情绪。从这对双胞胎的妈妈口中得知，孩子们吃花生会过敏后，她反复确认餐食里没有花生才给孩子送去了餐食。她全程悉心照顾着孩子们，直到把这对双胞胎安全地送到孩子的父母手中。 

当天，还有个小插曲。因为天气原因飞机延误，细心的姜赛楠担心孩子的父母着急，提前给他们打电话，提醒他们由于航班延误可以晚些来接机，机上的乘务员会照顾好两个小朋友。“谢谢姐姐！”下飞机时，这对双胞胎甜甜地向她道谢。 

最多时每天要飞四趟航程 

2015年，姜赛楠和姜超楠进入南航实习，2016年转为正式的经济舱乘务员。刚开始一起执行任务时，她俩基本上都是在同一航班当经济舱的乘务员。这对长相高度相似的空乘姐妹花，常常引来旅客的好奇和关注，还有乘客会要求拍照合影：“俩姐妹在一起工作，真好！”后来，由于担心乘客的好奇询问会影响餐食发放进度，两姐妹在同一架飞机上执行任务时，便会刻意分开，一个从前面开始发放餐食，一个从尾部开始发放餐食。 

春运期间航班多，遇到恶劣的天气航班就更会延误，会让旅客烦躁不安。起初，两姐妹遭遇旅客不理解时会感到委屈，渐渐地，她们学会站在旅客的角度思考问题。“有些旅客可能有很重要的事情要赶时间，让他把心里话说出来就好了。”姜超楠笑着说。遇到这样的情况，她总是想方设法劝慰，并耐心地向乘客解释，争取得到理解。 

现在，她们每天最多要飞4趟航程。如果是飞上午8时的航班，那么她们凌晨4时许就要起床，5时20分乘坐机组班车赶到基地，然后开始做一系列的航前准备。4趟飞行下来，她们回到家中常常是筋疲力尽。2016年开始，每年春节，姜赛楠两姐妹的父母都会来南宁过年。现在，她们已经习惯了这种“反向春运”的过年方式。 

两姐妹相约一起考乘务长 

在很多人眼中，空乘是一个光鲜亮丽的职业，穿着得体精致的制服，在全国各地甚至是世界各地到处飞。但这也是一份需要奉献精神的职业。回忆起刚开始成为“空中飞人”时的体验，妹妹姜超楠说，由于在飞机上乘务员的座位方向与乘客是相反的，起飞的时候会有被人往后拉的感觉，她很不适应：“刚开始特别晕机，一直在吐。”几个月后，姜超楠逐渐克服了身体上的不适，现在当她作为正常的旅客乘飞机时，反而会不适应了。 

虽然两姐妹和家人聚少离多，但是两姐妹常互相为对方打气。现在，两姐妹都是南航头等舱的乘务员，她们相约，2020年朝着乘务长的目标一起努力，以最好的姿态服务每一位旅客。 

从飞机上看向地面，千家万户灯火通明，飞机上的民航人却为了保证大家平安、舒适地回家过年而忙碌。正是有了这些在春运一线忙碌的身影，万家团圆时刻才更显珍贵。