南宁将建五象火车站和南宁北站 打造综合交通体系

　　建设五象火车站和南宁北站，建设南宁机场第二跑道……日前，南宁市综合交通运输发展“十三五”规划出炉，“十三五”期间，南宁将加快完善综合交通基础设施网络，构建面向中国-东盟合作的区域性国际城市和联动珠三角、沟通中南西南地区、引领北部湾城市群的区域性综合交通枢纽城市，打造现代化一体化的立体综合交通运输体系。

　　“十三五”期间，南宁将完善对外高速铁网络布局，基本形成以南宁为中心的“12310”高铁经济圈。即1小时通达南宁周边城市，2小时通达全区设区市，3小时通达周边省会城市，10小时左右通达国内主要中心城市。

　　未来，加强南宁火车站、南宁东站、南宁北站、五象火车站等铁枢纽与轨道交通、BRT、常规公交、出租车、非机动车、长途客运等方式的无缝衔接，完善铁综合交通枢纽功能。

　　“十三五”期间，南宁将完善出区、出海、通口岸高速公主通道网络，2020年内形成以南宁为中心的“一环六射三横一纵”高速公网络。大力推进市域范围内、省道公提级。

　　根据规划，南宁将全面提升西江航线的通航能力，积极推进“黄金水道”建设，加快西津二线船闸等内河航道和船闸的建设，全面提升西江航线的通航能力，打造内河航运枢纽。

　　“十三五”期间，南宁市将推动南宁吴圩机场军用、民用分离，加快完善南宁机场基础设施。

　　其中，南宁机场第二跑道及配套实施扩建工程项目主要建设内容为新建一条3800米长的跑道，配套建设附属的滑行道，滑行道桥及联络道等设施，总投资约36亿元。

　　●推进宾阳、武鸣、横县一、二类通用机场和大明山、上林等三类机场规划建设 （记者鹏）