京张铁路113岁清河老站房亮出历史原貌

　　113岁清河老站房修缮工程接近尾声 中央站匾和女儿墙被恢复 外墙涂料被清理

　　京张铁路 清河老站房亮出历史原貌

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　　经过修缮的老站房亮出百年前的砖本色，此次恢复的中央站匾上的文字尚未重塑

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　　施工方对外墙涂料进行清理，古朴的竖匾显露出历史原貌

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　　清河车站此次修缮前，几乎被添建的房屋和涂料掩藏

　　“磨砖对缝的灰色外墙、土红色门楣、重新竖立的中央站匾……” 近日，京张铁路清河老站房经修缮，亮出了百年前的“底色”。历史上詹天佑曾在此勘测，孙中山曾在此下车视察…… 随着京张高铁开工建设，老站房终被高铁车站取代，但在有识之士的共同努力下，老站房获得迁移保护、与即将投入使用的高铁车站相互守望。

　　老站房修缮接近尾声

　　外墙亮出百年前“底色”

　　今年年底，京张高铁清河车站将投入使用，但很少有人注意到，新站旁矗立着一座饱经沧桑的老建筑，这便是京张铁路清河车站老站房。

　　为确保京张高铁建设，2016年11月，清河站停办客运业务，110岁的老站房随之荒废。而在民间学者、铁路部门、文物部门共同努力下，老站房开启了迁移保护。

　　近日，北青报记者走访清河车站看到，曾经默默无闻的京北小站，已经扩建成庞大的交通枢纽。老站房位于高铁站东南侧，坐东向西，6柱5间式的西洋风格建筑，中间3间原为候车室，外部为券门。南北两柱外侧镶嵌有“清河