南宁琅东客运站(南宁埌东客运站汽车票查询)

 

生命中有三件事会一去不返：时间、机会和还有你许出的承诺。一个人生活，可以很自由。但是，只有一个人，便不能说是幸福。静坐在流年里。捻一抹心香，执一盏清茗，携一抹阳光，笑看红尘过往。

11月26日，南宁凤岭客运站一期工程竣工。这个总投资将近10亿的项目，又将改变大家的生活。高铁、大巴、地铁、BRT简直就是无缝换乘。

快来看视频感受一下

南宁这个重点项目

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南宁凤岭综合客运枢纽站位于凤岭北路北侧，南宁铁路东站南广场东侧，总占地面积为8.778万平方米，总投资约9.72亿元。该客运站主要分担南宁东站铁路客流和青秀片区公路客流，另外还承担一部分旅游集散功能，主要建设包括长途公路客运站、公交、出租蓄车场等交通设施及配套服务设施，2016年12月开工，预计计划于12月上旬进行试运营，由于公交设置以及配套设施方面还未完善，试运营期间，公交不对外开放。

项目包括一级长途客运站、地下停车库、1号楼、2号楼。长途客运共设置发车位36个，下客位6个，蓄车位288个，预计最高发送能力为3万人次/日。

长途客运站采取立体化设计，分地下三层和地面三层。其中：

地下负一层为停车场以及班车通道，负二层为人行通道、停车场，负三层用于放置设备。

负二层的人行通道可以直通南宁火车东站以及地铁口，旅客下车之后，如果需要换乘，无需经过地面，直接通过地下人行通道，花五六分钟的时间，便可实现换乘。

地面三层中，一层为旅客候车区，二层为换乘区，三层是落客区。其中：

总有一些事情要独自面对，再远的路也得一个人前行到天黑。

一层的旅客候车区，共设置有9个售票窗口，并配置了电子取票机。据介绍，凤岭客运站将以电子检票为主，旅客通过网络购票，在现场取票或者直接刷电子票便可进站。

三层的落客区则设置有公交、出租车、客运车等交通设施以及配套设施，旅客从客运车落客之后，可以直接搭乘出租车或者公交车，为出行节省时间和人力成本。

人生如诉，高山流水。人生如寄，如烟如雪。如果凄凉，莫如梅花。如果哀愁，也如山岚。雪花送给梅花一个承诺，我若归去，便是春色。

该项目工程部有关负责人介绍称，凤岭客运站的建设还有二、三期工程，其间会进行多方面的完善，预计整个客运站真正完善建成，至少需要三四年的时间。

至于网友关心的琅东客运站搬迁问题，目前比较权威的说法可能来自人民网的一篇回复：

网友您好！看到您在人民网留言反映关于琅东站搬迁的问题的帖子后，市长即批示相关部门进行调查了解。现将有关情况回复如下：

应城市发展战略的需要，根据《南宁市城市总体规划》、《南宁公路运输枢纽总体规划》，将新建凤岭综合客运枢纽（南宁东站旁）、仙葫客运站，取消现有琅东客运站，将分近期、中期、远期三个阶段进行定位。2020年以后，待仙葫客运站建成，再取消琅东客运站国家公路运输枢纽站定位，同时将该站的班线功能逐步分流至凤岭综合客运枢纽和仙葫客运站，根据区域发展和客流情况，适时关闭琅东客运站。换乘方面，根据《南宁市城市轨道交通线网控制规划》，轨道交通6号线将与其他轨道交通线路一道将仙葫客运站与中心城区各片区进行快速连接，我市将会根据片区发展需要，适时将轨道交通6号线列入建设规划。届时，网友乘坐轨道交通1号线、6号线，约30分钟就可以从仙葫客运站到达朝阳路，20分钟内可以从凤岭综合客运枢纽到达朝阳路。

感谢您对我市城市规划建设工作的关心与支持！（南宁市回复人民网网友留言督导小组2014-09-02 17:34）

来源：南国早报、人民网

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