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南宁市工商局(南宁市工商局局长)

南宁市工商局(南宁市工商局局长)

 

你走过的每一条弯路,其实都是必经之路,你要记住的是,你永远都无法借别人的翅膀,飞上自己的天空。

我市放管服改革向纵深推进,营商环境进一步优化,企业群众办事创业更方便。图为市民在南宁市民中心享受一站式服务,数百个事项办理实现最多跑一次。记者叶子榕 摄

吴圩—大塘高速路通车,成为连接南宁机场的第三条高速路,对进一步拓宽南宁渠道起到重要的作用。图为大气的团福枢纽互通立交段。 本报记者赖有光 摄

惟改革者进,惟创新者强,惟改革创新者胜。

2018年,我市坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,全面贯彻落实习近平总书记关于广西工作的重要指示精神,坚持稳中求进工作总基调,坚持新发展理念,按照三大定位新使命和五个扎实新要求,坚定不移推动高质量发展,全市经济社会保持了持续健康发展的良好态势。

市委十二届七次全会报告提出,改革再深入和开放再扩大要走在前作表率。2019年,我市将继续弘扬改革创新精神,凝聚起全面深化改革开放的强大力量,持续推动改革再深入和开放再扩大工作再抓实,在新起点上激发内生动力,释放发展活力。

认真做好谋划,推动深化改革再升级

【报告摘要】要按照坚持改革方向、坚持实事求是、坚持高标准和以发展成效检验改革成果的要求,更加注重改革的系统性、整体性、协同性,持续推动深化改革升级。

2018年,市级明确的136项改革任务基本完成,承担的30项国家级、25项自治区级改革试点扎实推进;放管服改革向纵深推进,943个事项办理实现最多跑一次,营商环境进一步优化,全年累计为企业降本减负约350亿元,全市市场主体存量和新增量稳居全区第一;不动产登记24小时不打烊南宁样本在全国推广;在全区首推个人医保账户家庭共享购买商业健康保险……我市坚持深化改革、扩大开放,发展动力活力持续激发。

2018年,市发改委坚持稳中求进工作总基调,积极推动全市经济持续保持健康稳定发展。市发展和改革委员会党组书记、主任丁伟表示,市发改委将按照市委十二届七次全会的部署要求,聚焦培育经济新动能、拓展开放新格局、营造发展新环境等主要方面,主动谋划我市落实强首府战略的具体工作方案,推动强首府战略全面实施。

2019年,市发展和改革委员会将深入开展重大项目建设攻坚突破年优化营商环境攻坚突破年产业大招商攻坚突破年活动,加强项目的策划和管理,多渠道解决项目融资难题,推进重大项目建设;深化放管服改革,落实好减税降费政策措施,促进我市优化营商环境2+3+11系列政策落地见效,有效激发民间投资活力;围绕建设中国—东盟信息港南宁核心基地、打造面向东盟的金融门户集聚区、建设国家物流枢纽承载城市,绘制数字经济、金融、现代物流等重点产业链全景图,开展服务业精准招商,增强发展后劲,加快实现高质量发展目标。

简政放权落地,进一步激发市场活力

纵使她乌云密布电闪雷鸣,也总有一弧彩虹挂在我心头,让我舍不得离开她。

【报告摘要】进一步优化营商环境,大力推进简政放权,该放的彻底放开,该减的彻底减掉,能整合的尽量整合,能简化的尽量简化,切实做到让政府瘦身、为市场腾位、给企业松绑。

随着我市放管服改革向纵深推进,营商环境进一步优化。2018年,全市累计登记各类市场主体64.65万户,同比增长25.80%。其中,新增各类市场主体13.26万户,同比增长35.31%,平均每天新增市场主体363户,市场主体存量和新增量稳居全区第一。

围绕商事制度改革,工商部门以简政放权的‘减法’换取市场活力的‘加法’。去年,南宁市通过推行证照分离改革与企业登记全程电子化改革等措施,大大降低了市场准入门槛,激发了市场活力,增强了大众创业、万众创新的信心。南宁市工商局党组书记、局长周序喜表示,今年市工商局积极学习贯彻市委十二届七次全会精神,围绕深化简政放权、放管结合、优化服务改革,持续优化营商环境,让企业和群众享受更多便利和福利。

冬季养生:一要少出大汗,二要健脚板,三要防犯病,四要水量足,五要调精神,六要空气好,七要粥调养,八要入睡早。

2019年,市工商部门将着力推动商事制度改革向纵深拓展,在全市范围内实现企业开办一窗通办,扎实推进证照分离改革,加快企业登记电子化改革,试点推进企业开办全程网上办零见面,让群众办事一次也不用跑,不断激发市场活力和创造力,为经济平稳运行夯实微观基础。同时,继续完善信用监管机制,推进双随机、一公开监管全覆盖,实现涉企信息归集常态化,尽快出台全市市场主体失信联合惩戒办法,有效提升市场监管科学化规范化水平,为高质量发展营造公平竞争的市场环境。

提升交通支撑力,进一步畅通南宁渠道

【报告摘要】加快推进南宁吴圩国际机场改扩建、南宁至崇左、南宁至玉林城际铁路等项目建设,开工建设南宁吴圩国际机场至隆安高速公路,全力打造南宁国际空港综合交通枢纽。

建设综合交通枢纽是国家和自治区赋予南宁的历史使命。截至2018年,南宁初步形成衔接北部湾与珠三角、联通东盟、服务中南和西南的综合交通运输枢纽骨架;建成一环五射一横一纵高速公路网络;建成十字形高速铁路和十字形普速铁路骨架线路,动车通达全国16个省会城市和广西11个地级市;吴圩机场的航线已扩至157条,年旅客吞吐量超1500万人次;轨道交通1、2号线和快速公交(BRT)1、2号线已建成使用,以轨道和快速公交(BRT)为骨干、常规公交为主体的城市综合公共交通体系初步建成。

今年,市交通运输局紧紧围绕推动南宁渠道升级、在高质量发展上走在前面的要求,积极融入一带一路建设、主动参与西部陆海新通道建设、对接粤港澳大湾区、服务北部湾城市群、推进珠西经济带等国家战略部署,进一步完善和提升南宁综合交通枢纽。

我市将构建以南宁为中心的三环十六射出海出边高速公路通道网络,打造以南宁为中心,集聚核心、辐射多区、覆盖广泛的出海出边公路枢纽;建设5条350时速的高速铁路,形成米字形的高速铁路网,打造衔接陆海新通道、联系珠三角的区域性铁路客运中心及区域性国际铁路枢纽;加快吴圩机场第二跑道和T3航站楼建设;推进轨道交通2号东延线和3、4、5号线建设,实现地铁成网运行。(记者 冯梓剑 杨玲 王志鹏)

一会儿晴空万里一会儿乌云密布依旧这么好看的云。乌云密布,雷鸣电闪,一群飞鸟,留下独特的痕迹。

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