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第三轮轨道交通规划开始招标!轨道地产开启TOD新纪元!

   在地铁时代的今天,地铁之于城市、生活有着密不可分的联系,地铁是城市发展的脊梁,地铁的出现,极大的缩短了发展进程的时间成本 。

  早在2015年,南宁地铁1号线开通运营,南宁进入了地铁时代,城东和城西也顺利串联,青秀区承接西乡塘区外溢居住和工作需求,成为城市向东发展的重要的推手,毫无疑问,轨道交通的加持,使得区域发展提速。

  截止2021年7月13日,南宁已成功开通运营4条地铁,地铁5号线正在建设中,地铁全面覆盖南宁六大主城区。

  交通路网是城市发展的主动脉,加快地铁建设是城市完善交通路网必不可少的项目。早在2020年12月16日,南宁自然资源局发布关于《南宁市城市轨道交通线网规划(2020-2035年》批前公示。时隔半年,《南宁市城市轨道交通线网规划(2020-2035年》在近日正式获批。

  规划期线网方案由13条线路组成,包括8条轨道普线和5条轨道快线,规模约592.6km(其中主城区规模为429.4km),共设站307座(其中换乘站147座),构建了“环线+放射线”“快线+普线”多层次的网络体系。

  本次线网规划范围重点研究主城区范围,扩展研究至市域范围,规划期限为2020年至2035年。规划期线网方案是基于南宁市已建线路搭建起的“十”字轨道骨架、“井”字放射网络,结合国土空间规划提出的大都市区空间格局进行布局的。

  而据乐居获悉,南宁城市轨道交通第三轮建设规划已进入招标阶段,研究范围包括轨道交通1号线北延、3号线南延(高环内)、4号线北延、4号线东延、5号线南延、5号线东延,建设总面积约90平方公里。

  不难看出,南宁轨道交通建设在不断推进中,至2021年底,随着南宁市轨道交通5号线的开通,南宁市运营的轨道交通线路将达到5条。规划的获批,标志着南宁轨道交通发展将进入了新的阶段。

  由于轨道交通具有快速、便捷出行的性质,能节省出行时间和经济成本,快速便捷的性能吸引了各种商业、文化、商务、娱乐等多元化业态聚集。轨道交通站点周边土地也高密度开发,轨道交通对周边房产价值有着一定的影响。

  据悉,轨道交通累计实现房地产开发面积约750万平方米,实现利润约33亿元,先后在南宁开发建设30多个住宅小区。在近几年,南宁轨道地产集团在土地储备上也是名列前茅。

  据克而瑞数据显示,截止2020年年末,南宁轨道地产集团总土储货值388.03亿元,总土储建面275.52万㎡,排名广西房地产行业总土储货值TOP7,权益土储货值388.03亿元,权益土储建面275.52万㎡,排名TOP4。

  在本土房企中,广西轨道地产集团稳居前三,广西轨道地产集团作为权益土储货值较高、去化周期较长的企业,土地储备足够支撑6年以上开发,规模增长有保障较强。

  仔细观察不难发现,广西轨道地产的楼盘,几乎分布在各个地铁线沿线,甚至有些楼盘地下室直通地铁站的,南宁轨道集团致力于打造TOD项目。

  目前在售项目有轨道御珑壹号城、轨道御水雅居、轨道御水悦居、翡翠时光。轨道御珑壹号城1/2/3/5/8/9#楼在售,建面约110-252㎡三至六室,参考价格14000元/㎡起。轨道御水雅居建面约77-100㎡毛坯二至三房在售,参考均价12000元/㎡。轨道御水悦居建面约83-100㎡毛坯二至三房在售,均价约11500元/㎡。翡翠时光3/5/8/9#楼建面90-282㎡二至八房在售,毛坯交付,售价约15000元/㎡,预计2021年12月交房。

  南宁轨道地产新推项目还有轨道御玺君临湾、轨道御澜上城两个项目,今年,轨道御澜上城,先行尝试在TOD站点内,800米之内把车站、公园、城市文化放在一个步行的圆心里,地铁可直达商场负二楼,形成地铁上的“微缩城市”。

  项目预计推出建面约95-145㎡住宅,毛坯交付,价格待定。

  轨道御玺系TOP级作品——轨道御玺君临湾,以TOD空间复合形态,垂直打造城市主岛,单位革新TOD城市界面。

  项目预计推出建面97-127㎡毛坯三至四房待售,售价待定。项目为轨交首个顶级豪宅产品;周边商业有御玺君临湾开放街区、万达茂、总部基地高阶商业集群、五象万象汇等。

  轨道御澜上城和轨道御玺君临湾,在2号线与4号线上“画龙骨”,占据一座江湾一座湖,通过运营城市资源,在地平线、地铁线、天际线上重构城市TOD界面,全新的、有创意的规划形式,让两个项目未经入市就让人十分期待。

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