每天车闻：远程汽车启用全新品牌LOGO

　　日前，吉利旗下远程品牌宣布采用全新的LOGO标识，新的LOGO在原有LOGO基础上绘制，整体更加简洁。

　　远程品牌全新的视觉设计向数字化、现代化、扁平化转变，新LOGO包含字母“T”、“U”以及数字“0”，“T”（Technology）代表科技，“U”（User-based）代表用户，“0”代表聚焦创领零碳陆运和可持续未来。全新“远程”中文标准字体也是为了展现稳定、力量、现代、科技的气质，与LOGO共同形成统一的品牌视觉语言。此外官方表示，全新的品牌色彩则以“星瀚灰”为主品牌色，以“进化蓝”和“焕新橙”为品牌识别色。

　　小米汽车项目将于9月进入软模车下线阶段，后续将如期进入场测和冬测周期。这无疑距离2024年上半年实现量产化的目标更近了一步。

　　综合相关方面人士透露的信息得知，小米汽车已锁定相关供应链合作伙伴的部分最新稀缺工艺零配件供应资源，同时，小米汽车项目在小米集团内，已从小米汽车团队研发端延展至集团内相关业务部门，包括中国区销售运营相关筹备立项已开始推进。在此之前，小米自动驾驶测试车的路测信息已被频繁目击。

　　日前，上海市委、市长龚正主持召开市政府常务会议，会议原则同意《上海市加快智能网联汽车创新发展实施方案》并指出，作为我国汽车产业重镇，上海要举全市之力打造智能网联汽车发展的制高点。

　　其中，官方表示要强化使命担当，积极掌握主动权，把加快智能网联汽车创新发展作为抢占新赛道培育新动能的关键举措，围绕核心技术攻关、平台建设、示范应用、基础设施等，加快推进实施一批重点项目。

　　要强化创新引领，培育龙头企业，支持各类智能网联汽车企业创新发展，形成百花齐放的竞争态势，并努力培育在产业链、创新链上有发言权、话语权的本土龙头企业。要强化制度创新，激发产业活力，主动对标国内外先进理念做法，打造制度环境优势，坚定各类市场主体信心。各牵头部门和相关区要坚持包容审慎监管，大胆创新、敢闯敢试、先行先试，努力营造国际领先、国内最好的智能网联汽车发展环境。

　　7月29日，Stellantis集团发布了上半年业绩。集团2022年上半年净营收达880亿欧元，与2021年上半年相比增长17%。调整后经营利润达124亿欧元，与2021年上半年相比增长44%，调整后经营利润率为14.1%；集团在全球范围内经营的五大区域均实现两位数的调整后经营利润率。另外，集团实现净利润80亿欧元，与2021年上半年相比增长34%。工业自由现金流达53亿欧元，与2021年上半年相比增长了65亿欧元。值得一提的是，集团纯电动汽车全球销量同比增长近50%，售出13.6万台。

　　事故回顾：7月28日，一辆雷克萨斯LM在柳北高速广西贵港段发生交通事故，车头处严重受损，前排气囊全部弹开，但全车车门均处于关闭状态，致车内3人无法顺利逃离，被困车内。

　　事故车辆前方冒出浓烟，有着火迹象。一热心驾驶员停车救援，并用手机记录了整个救援的过程。视频显示，第一位救援人员和副驾驶乘客尝试通过车门解锁，车门无法打开。随后在热心驾驶员的呼喊下，多辆路过的司机参与了救援，尝试撬开车门营救被困人员。多次尝试后驾驶员侧车门被撬开，但副驾驶车门依旧无法打开，最终众人将副驾驶处乘客从车窗处救出。

　　此后一名救援人员发现车辆后排依旧有一名乘客，车内人员对呼喊无反应。此时尾门和侧门仍无法打开，同时车辆已经起火。尝试打开尾门无果后，救援人员打碎尾窗，其中一位救援者翻入车内，表示后排被困人员已经不行，随着火势变大，热心路人无奈放弃救援。

　　BAW北京汽车制造厂推出中大型MPV“王牌”，定位“新派商务全能MPV”，新车共有1.6L/2.0L两种动力组合，售价5.98万元-8.88万元，车身尺寸：5240x1870x1950（mm），及2880/3200（mm）两款轴距。

　　在新能源汽车迈入市场驱动阶段后，竞争更加激烈，将有一批车企被击溃，根据创维汽车的表现，它很可能就是其中之一。

　　全新皓影的上市还是比较意外的 毕竟 这次和CR-V基本没有时间差 本田双车战术中 区别最大的就是皓影和CR-V了

　　又到了一月一度的工信部“发榜”日期。日前，工信部公布了第367批新车公示目录。从此次公布的信息来看，2023年将有很多新“脸庞”会与我们见面。那么，这其中值得我们关注的车型都有哪些

　　农历春节假期已悄然临近,租车市场迎来2023年又一波高峰期。刚过去的元旦假期,租车市场迎来近三年最火爆的假期,一车难求的景象再现市场,根据悟空租车大数据研究院显示,12月受旅游开放

　　比亚迪汉，相信大家对它已经非常熟悉，2022年比亚迪能有如此高傲的销量，背后一定离不开汉家族的贡献，因为它实在卖得太火，单是2022年最后这几个月，月月都是3万+的销量水平，完全压制一众合资品牌，妥妥的国货之光。

　　请点开视频观看今天聊起比亚迪，绝对不是一个让人陌生的品牌了，2022年全年销量180.5万辆，超越一汽-大众，妥妥的全国全年销冠。而即便是具体的产品，一套DM-i混动技术也早已成为

　　1月11日，环球汽车网第六届“一诺杯”2022年度评选，在环球汽车网创始人&总编杨虹波、中国汽车流通协会副秘书长罗磊、全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树、11家车企代表、主流媒体

　　后排电动座椅调节+双屏+手扶箱平板，豪华程度就是上代7系下放。悬架软硬可调，可惜全系均无换挡拨片点击视频查看更多详情。

　　除去对身高超过175的同学不大友好，我觉得蔚来ET5在的各个方面都挺出色的，但真到买单的时候，你会选择它么？

　　在这几年中，随着多地对皮卡政策的放开，皮卡市场也变得热闹了起来。同时在后疫情时代，一场说走就走的自驾游或露营已成为时下最潮的生活方式。在此背景下，皮卡车型也逐渐从工具属性过渡到乘用化属性，提升用户出行品质，探索多元生活方式。

　　本期视频的主角是现代菲斯塔N Line，搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率达到200马力，想要挑战思域，它的实力够不够？快来看本期的菲斯塔N Line赛道体验吧！

　　随着95后、00后消费者崛起成为车市主力，汽车这一生活必需品正从“工具”属性越来越多地向“玩具”属性转变。在许多汽车爱好者眼里，形式各样的官方定制款还不足以满足他们的审美与需求，他

　　在新能源车市场中，国产品牌可谓妥妥的第一梯队，本期视频我们就推荐几款主流的20万级新能源车，准备购车的消费者不妨了解一下。

　　2022是中国汽车史无法忘却的一年。全年卖出186万台的比亚迪，成为全球最大的电动汽车制造商。这个“第一车企”旗下满门皆销冠，毫无悬念地称雄新能源各个细分市场。2022年比亚迪最传

　　比亚迪的海洋网系列产品迎来了老大哥——定位为大五座中型 SUV 的护卫舰 07，补上了自家中型 SUV 车型中稀缺的五座产品。在目前比亚迪几乎全系大卖的产品线 产品力方面有何特别之处？能否再续成功表现？今天就让我们通过视频，一探究竟。