买车淡季是什么时候

　　每年的7、 8月份都是车市传统的销售淡季。在淡季各车型纷纷加大优惠力度， 就是想吸引消费者在淡季果断购车，淡季是各大经销商比拼实力的最好时机。好比 “反季购物”， 能享受到平时难得的优惠。

　　“在淡季里 4S店生意不好做，因此无论是厂家还是经销商，都会提供高于平时的优惠幅度来吸引消费者。此时，就算是和经销商讨价还价，你的底气也会足很多。” 业内人士表示，对于普通消费者而言，把购车的时机选在淡季好处多多。

　　车买到手后都是会贬值的，永远等不到所谓的“最底价”，等到的往往只是过时的车， 只要自己喜欢适合自己的就买，不要犹豫。

　　每年的7、8月份都是车市传统的销售淡季。在淡季各车型纷纷加大优惠力度，就是想吸引消费者在淡季果断购车，淡季是各大经销商比拼实力的最好时机。好比“反季购物”，能享受到平时难得的优惠。“在淡季里4S店生意不好做，因此无论是厂家还是经销商，都会提供高于平时的优惠幅度来吸引消费者。此时，就算是和经销商讨价还价，你的底气也会足很多。”业内人士表示，对于普通消费者而言，把购车的时机选在淡季好处多多。车买到手后都是会贬值的，永远等不到所谓的“最底价”，等到的往往只是过时的车，只要自己喜欢适合自己的就买，不要犹豫。

　　可以。淡季客户会相对少一些，但是厂家的生产不会减少，这样4S店通常库存是充裕的。为了资金周转，4S店通常会各种手段和方式清库存。所以，这个时候买车，虽然没有面上的各种促销活动，但是存在一些隐含的议价空间，消费者主动权较大，也不会出现没有库存，需要加价和等提车的时间，上牌也快。车市的销售淡季是3-4月和7-8月。具体到每一家4s店或是每一部车子时，其优惠力度都是各有不同的，因此大家要想知道淡季买车能便宜多少的线s店进行了解，这样也可以稍微对比下，摸索清楚市场行情了，也就会知道什么时候出手更好了。

　　车辆起步、换挡及停车时踩。起步前汽车处于静止状态，如果发动机与变速箱是刚性连接的，一旦挂上档，汽车将由于突然接上动力突然前冲，不但会造成机件的损伤，而且驱动力也不足以克服汽车前冲产生的巨大惯性，使发动机转速急剧下降而熄火。如果在起步时利用离合器暂时将发动机和变速箱分离，然后离合器逐渐接合，由于离合器的主动部分与从动部分之间存在着滑磨的现象，可以使离合器传出的扭矩由零逐渐增大，而汽车的驱动力也逐渐增大，从而让汽车平稳地起步。汽车行驶过程中，经常换用不同的变速箱档位，以适应不断变化的行驶条件。如果没有离合器将发动机与变速箱暂时分离，那么变速箱中啮合的传力齿轮会因载荷没有卸除，其啮合齿面间的压力很大而难于分开。另一对待啮合齿轮会因二者圆周速度不等而难于啮合。即使强行进入啮合也会产生很大的齿端冲击，容易损坏机件。利用离合器使发动机和变速箱暂时分离后进行换档，则原来啮合的一对齿轮因载荷卸除，啮合面间的压力大大减小，就容易分开。汽车发动机的工作原理决定了其输出扭矩的不平稳。在做功冲程，燃烧室气体爆炸产生极大冲击扭矩，而在其他冲程，却是靠惯性反拖发动机。虽然发动机本身转动系具有的惯性可降低扭振，但剩余的冲击力仍然对后续的变速箱、传动轴产生不利影响。而离合器中的减振弹簧（切向分布），可显著降低发动机带来的扭振冲击，延长变速齿轮寿命。

　　汽车的淡季是每年的二月份和七月份。其实严格来讲，每年的春节以后，清明节之前，还有五月~八月之间都可以算是汽车的淡季。不过绝大多数情况下，二月和七月是全年销量最低的两个月。原因有以下几点：1、二月销量低，是因为中国的过年，都是阳历的二月过年，新年放假加上二月本身天数少，自然会导致二月的销量最少。其次，中国都好面子。因为过年了，都想回家的时候风风光光的，给家里人看看自己过去的一年混的不错，所以大都会在一月份买车。年前买完车了，消费需求已经释放掉了，年后自然买车的人就少了。2、七月销量低，是因为4S店的位置，基本都是在郊区或者距离市区比较远的地方。七月的时候，气温比较高，大家都不想出门，都想在家里吹空调。其实汽车市场是淡季，优惠幅度也是最大的。至于原因，有兴趣的朋友可以自行去网上查阅资料。另外，汽车市场是淡季，那么车管所办理业务的人也会相应的减少，此时办理上牌等业务，排队的时间会更短。

　　在汽车圈，有这么一种车型，所有人都说它很好，但销量却出奇的差，这就是所谓的叫好不叫座，我想观致汽车就是典型的这种车型。作为自主品牌中的高端品牌，观致的推出让我们看出了自主品牌对高端市场的渴望。但生不逢时，观致虽然得到了消费者和媒体朋友的一致好评，但在销量上却一直没有提高，甚至可以说是失败。那么，究竟为何被所有人都夸的观致，在买车的时候却得不到消费者青睐，今天我们就来一探究竟。 首先便是时间的问题，在观致推出的那个时间上，自主品牌还是“低端”、“廉价”的代表，刚刚占据了低端市场，并不具备冲击高端市场的能力，所以此时推出观致品牌并不能得到消费者的认可。另外，价格高经销商少也是观致无人问津的又一大因素，还得说回那个时期，合资品牌车型价格已有所下降，如捷达、桑塔纳等车型价格均下降到十二三万元，而观致的首款车型价格也在这个价格区间，直面捷达等合资品牌对手，结果可想而知，初出茅庐的观致怎是这群合资品牌“常青树”的对手，取得这样的成绩也就不足为奇。 再加上此时观致4s店较少，不少消费者想要看车、购车却找不到4s店，相对于早已遍地开花的合资品牌，观致又败一局，种种原因导致观致并没有得到消费者的青睐。总体来说，虽然如今来看观致品牌的推出可谓失败，但也打响了自主品牌冲高的第一枪，为后来魏派和领克的崛起，提供了不少经验。

　　驾驶证相当于是汽车的身份证，驾驶证不是买车时就有的，是在挂牌后车管所发给汽车车主的。假如买了新车后沒有挂牌，那是沒有驾驶证的。牌照是每个汽车合法上路驾驶基本都必须要有的物品，假如沒有牌照就上路驾驶了，那么就是违法行为。牌照有正式的和临时的，刚买回新车后需要用了一段时间的临时牌照。临时牌照是纸质的，这样的牌照不用固定在车身的前面和后面，不过临时牌照需要粘贴在前后挡风玻璃里侧。假如不遵循限定粘贴，那么就等于无牌驾驶。临时牌照是有效期的，假如过期了就不能继续上路驾驶了。理所当然小伙伴们在使用临时牌照时一定要注意。正式牌照时金属的，这样的牌照需要使用螺丝固定在车身的前面和后面。正式牌照有不相同的颜色，不相同种类的汽车需要使用不相同颜色的正式牌照。我们经常遇见的正式牌照颜色有，蓝色，绿色。大部分大客车和大货车基本都需要使用牌照，大部分普通的家用车基本都需要使用蓝色和绿色牌照。悬挂绿色牌照的是新能源汽车。新能源汽车包含纯电动汽车和插电混动汽车。

　　驾驶证记分周期是12个月，从初领证日期开始计算，比如：1、2012年2月1日领证，那么到2013年1月31日24时止为一个记分周期；2、需要更正一个错误认识，驾驶人记分是以0分开始将违法行为产生的分值记入的驾驶证中，而不是在12分基础上扣分；3、也就是说，初领证的驾驶人记分均为0分。在日常查询时，查询结果显示的记分越低越好，而不是越高越好；4、若在一个记分周期内累积记分满12分，则需要接受为期七日的道路交通安全法律、法规和相关知识教育，并参加考试。

　　驾照分数清零时间的计算方法：1、道路交通安全违法行为累积记分周期（即记分周期）为12个月，满分为12分，从机动车驾驶证初次领取之日起计算，如此类推不断地循环。驾驶证的清分时间是驾驶证上的发证日期，每年在发证日期那天系统自动清分。从驾驶证的“初次领证日期”起算，一年为一个记分周期，如此类推不断地循环；2、如果驾驶证的初次领证日期是2010年5月x日，那么驾驶证记分周期就是：从2010年5月x日的零时起至2011年5月x日二十四时止；3、违法所记分值如果在一个记分周期内所记分值未满12分的，记分系统会从下一记分周期开始将上一记分周期所记分值（交清罚款后）自动清零；4、被记满12分的，则需要到驾驶证核发地车管所或到违法行为地车管所参加学习并考试科目一（一个记分周期连续两次记满12分的增驾科目三后考试）合格后，方能将分数清零。否则你的驾驶证无法正常使用。

　　汽车淡季是每年春节过后的2、3月份以及6、7、8月份：1、是整个汽车行业的低谷，购买车辆的人数大量下滑，二手车也随之进入淡季。这是因为旺季的时候收车，价格会根据市场行情有些偏高，在淡季收车，可能会增加库存，期间车辆老化、维修等产生的问题或额外费用不可避免。按淡季的市场销量，要达成交易，销售价格肯定会与收车价格相差不大；2、汽车销售旺季，一般是国家法定假日前后一段时间。十一国假期间、12月月底、五一期间、一月份、农历年年前也会有真小规模的购车高峰。每年的年初和年末是二手车销售的黄金季节，在经历6、7、8月份的低谷后，9月份又会迎来销售的二次小，一直可以保持到年底。通常8月左右购买二手车的价格是最低的；3、除假日前后。每年底春节靠近也可能是旺季。地区不同旺季也有所差异。

　　汽车淡季是每年的6到8月份：1、所谓“销售淡季”是相对于旺季而言的，是指目标消费群体由于受消费习惯影响随季节变化而产生的需求变化。每年的6——8月份，是传统的汽车销售淡季；2、在这个时间周期，一般的汽车经销商都不得不采取相应的市场策略面对所谓汽车消费中的“冰冻期”；3、进入淡季，一种失落感便油然而生，销售旺季那种不停的订货调货不停的卖货的动人情景早就在不知不觉中烟消云散，代之而来的是门庭冷落车马稀；4、汽车销售进入停滞不前，现金流减少的状态，同时，因为销售淡季而导致的汽车销售人员本身态度消极等形态都会不约而同的出现，这些都对销售淡季中的汽车经销商提出了更大的挑战。

　　一般3-4月的时候买车会最便宜：1、汽车销售跟传统行业一样都是有旺季和淡季的分别，作为汽车销售员他们都知道，三月和四月都是传统的汽车销售淡季，销售旺季的汽车成交量一般情况不会有很大的变数，销售员要是想自己的全年业绩不太难看，就要在淡季上下功夫了，所以在淡季买车也是一个不错的选择；2、还有在车型换新的时候价格也会很便宜。因为汉车型换新的时候，生产商为了清库存，老款的车型一般来说会有大幅度的优惠降价，新款与老款其实差不了多少的，所以车型换新的时候去买老款肯定是便宜的；3、买车要有耐心，多跑几家，对比价格，然后用它们之间的价格不断的压价，最终压到底价，才是真正的最低价格。

　　二月和七月是全年销量最低的两个月。原因有以下几点：1、二月销量低，是因为中国的过年，都是阳历的二月过年，新年放假加上二月本身天数少，自然会导致二月的销量最少。其次，中国都好面子。因为过年了，都想回家的时候风风光光的，给家里人看看自己过去的一年混的不错，所以大都会在一月份买车，年前买完车了，消费需求已经释放掉了，年后自然买车的人就少了；2、七月销量低，是因为4S店的位置，基本都是在郊区或者距离市区比较远的地方。七月的时候，气温比较高，大家都不想出门，都想在家里吹空调，其实汽车市场是淡季，优惠幅度也是最大的。至于原因，有兴趣的朋友可以自行去网上查阅资料；3、另外，汽车市场是淡季，那么车管所办理业务的人也会相应的减少，此时办理上牌等业务，排队的时间会更短。

　　一般来说，车市淡季是3-4月份和6-8月份，而旺季指的是1月份、9-12月份：1、不要太多相信合资品牌和跟随大众选择买车：现在的国产品牌的车性能也越来越好，和合资品牌的产品在同一品质相比，性价比更高；2、不要太在意车的外表和里面的空间：有些人买车往往很在意车的外表，其实一辆车的好坏，它的里面配置，内饰，动力等也是很重要的，内饰是自己看得最多的，而且动力是车的基本指标。外观都是别人看的，并不是购车的重要；3、车的后排空间，这就要车主相对于自己的家庭，人多的或就考虑后排空间大的车型，加长版或者高端的。但是只是一般的三口之家就不用特别考虑后排，普通的就已经足够，因为后排大多是用不上的。

　　汽车淡季和旺季差价最多也就几千块：1、每年的9月、10月到春节前这段时间，是汽车销售的旺季，有“金九银十”之说；2、而春节后，特别是6、7月是淡季，看的人多买的人少。在旺季，主要是刚性需求推动，而淡季，是人的观望心理主导；3、旺季很多热门车需要排队，甚至交额外的订金才能提车，一般的优惠和赠礼极少；4、淡季则多送礼品，甚至贴膜、松汽油等变相降价。至于价格没有多大区别，否则有价格不稳之嫌。

　　汽车淡季买车的话，能便宜几千块吧，一般不会便宜很多的：1、汽车销售跟传统行业一样都是有旺季和淡季的分别，作为汽车销售员他们都知道，三月和四月都是传统的汽车销售淡季，销售旺季的汽车成交量一般情况不会有很大的变数；2、销售员要是想自己的全年业绩不太难看，就要在淡季上下功夫了，所以在淡季买车也是一个不错的选择；3、还有在车型换新的时候价格也会很便宜。因为汉车型换新的时候，生产商为了清库存，老款的车型一般来说会有大幅度的优惠降价，新款与老款其实差不了多少的，所以车型换新的时候去买老款肯定是便宜的。

　　买车的时候车船税有两种缴纳方式可以选择：1、拿着车辆行驶证及购买车辆的、身份证等证件到当地税务机关缴费；2、在购买汽车后选择一家大型的保险公司购买交强险，然后您的车船税缴费就不用自己再去税务局缴纳了，保险公司能帮您轻松缴费，保险公司帮车主代扣车船税，并给车主提供车船税完税证明；3、注：交强险和车船税是国家统一收的，根据车型排量而定，不交的话无法上路正常行驶的。

　　买车的最佳时间在年后和夏季，此时是汽车销售的淡季。在新款车型刚刚正式上市后不要购买，此时是价格最贵优惠最少的时候。在买车时，要选择优惠最大价格最便宜的时候购买。那么除了上面提到的汽车销售的淡季，车型在临近换代时价格也是最便宜的，并且此时配置也是最高的。大家都知道汽车每年都会进行小改款，那么小改款不会改变外观主要设计，只会改变一些前后杠造型，增加配置，并且调整价格。那么一代车型的最后一款改款车型是最便宜并且配置最高的，因为此时临近换代了。那么车型换代后刚推出的第一款新款车型是不推荐购买的，因为此时新款车型刚刚上市，那么价格最贵，并且优惠最少，甚至没有优惠还需要加价提车。在新款车型刚上市后，没有经过时间和市场的检验，所以车辆存在的通病此时也没有显现出来。汽车是一个工业产品，这是在生产线上制造出来的，刚换代的新款车型属于生产线刚调试好后生产的第一批车，所以此时车辆可能会存在比较多的小毛病。在购车时，一定要货比三家，这样才可以用较低的价格买到喜欢的车。

　　如果购买汽车并购买了存货汽车，则可以找到4S商店要求更换汽车，退还汽车并退款，并赔偿损失。如果不换车，系统会要求您退还部分车款并提供优先保养和维修。必须在购车合同中加入优惠的维护和修理，以防止其退回。由于汽车制造行业特别关注及时性，因此在正常情况下，新车可以在从工厂到出售给购车者的一两个月内完成。超过3个月或更长时间的汽车通常是普通汽车。购买股票车时如何获得最大利益？价格，俗话说，车不坏，它坏了。不能将库存车与新车进行比较，并且价格应打折。通常，它比新车便宜30％。部分汽车应退还。2.维护。由于库存车已经存放了一段时间，因此您可以要求4s商店测试发动机机油，电池，橡胶密封件和轮胎。如果磨损或老化，则应根据需要进行更换。

　　汽车销售淡季一般情况是在五月到八月，而旺季则是十月到次年4月。十月到次年4月正好是处于秋冬之际。这段时候气候比较适宜，各行各业工作量开始增加，因此汽车需求也就相应的增加，也就是所谓的旺季。五月到八月这个时候每个行业的业务相对来说都是比较少的，因此多少影响了汽车消费，导致汽车销售到达淡季。个人来说，如果需要买车的话，建议是在淡季。在淡季的时候，各种车型的优惠力度都会加大，目的是为了吸引消费者，在这个时候买车得到的优惠会更大，也就是反季购物。在这种时候，就算是跟经销商讨价还价，底气也会比较足。对于消费者而言，在淡季购车性价比会更高。

　　在汽车行驶过程中，驾驶员可以根据需要踩下或释放离合器踏板，以暂时分离并逐渐接合发动机和变速器，以切断或将发动机输入的动力传递至变速器。如果要将汽车从静止状态更改为运动状态，则推力非常大。此时，踩下离合器，将其置于第一档。当您踩下离合器时，也是说，您准备用齿轮驱动车轮。当您将其置于第一档时，您将慢速档发送至变速器。当您松开离合器时，慢速齿轮会倚靠在车轮的变速箱齿轮上。它快速倾斜，您缓慢抬起，缓慢倾斜，然后汽车启动。在汽车行驶过程中，驾驶员可以根据需要踩下或释放离合器踏板，以暂时分离并逐渐接合发动机和变速器，以切断或将发动机输入的动力传递至变速器。

　　汽车的标准胎压标准一般在2.3到2.5bar左右正常。但车型不同，车辆装配的轮胎品牌型号不同，车辆负载状态的不同，轮胎气压的标准值会稍有区别。

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　　车辆空调系统在运行过程中，在车底滴水是正常现象。这种水是空调的冷凝水。空调制冷时，蒸发器以及通向乘客舱风道的温度是非常低的，一般只有0~5度左右。设计车辆时会预留出收集和排出冷凝水的管路，一般通向车外的出水口就在仪表台中央的正下方，投影到车下方看基本就是变速箱前端的位置。