平行进口车查询平台9月上线

　　平行进口车是指除了国内总经销商以外,由其他进口商从产品原产地直接进口的车辆,又被称为“水货车”。因少了多层中间经销商,所以不少车型比国内同款的裸车价要低10%—20%,车型基本与国外同步。

　　随着广东自贸区的挂牌,平行进口车成功落地。近日,平行进口车在自贸区发了13个牌照,但不少车企抱怨,名额都被各4S店或国企抢占一空。

　　对此,广东省商务厅产业处处长龚志宏表示,这13家企业是由广州市商务委和广东自贸区南沙片区管委会认定的,遵循了公平公正原则。其表示,目前只是试点,一旦成熟的话自贸区是往上推广。如果车企不是在南沙注册的,在上海、天津或相关的自贸区注册的也可以经营。

　　其后,广州市汽车服务业协会副秘书长郭俊荣在接受记者采访时透露,政府也会开发一个监管平台,会把涉及到的职能部门的相关车辆数据汇总在平台上,包括试点企业日常车辆流转的数据。

　　通过这个平台,能很快知道一台车身份的真实性和流转的方向,“输入车型代码就可以查询这台车是不是在南沙自贸区进口、经过政府认可的平行进口车。如果没查询到,就不属于平行进口车,不能享受平行进口车在售后服务方面的保障。”

　　郭俊荣介绍,去年,整个中国的进口车才100万辆,其中平行进口车10万辆,70%是从天津口岸进口的。其预估今年平行进口车的规模也将是在10来万辆以内,“相对于我国每年2000多万的汽车销售量来说,这是一个非常小的数。”