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自主高端品牌11月销量汇总: 星途、WEY掌握销量密码就这么难?

自主汽车品牌经过几十年的发展,由小变大,由大变强。

如今,自主汽车品牌已经到了品牌向高端化冲击的关键阶段,成败与否关系到它们未来的走向,所以你会看到很多自主高端品牌都在朝高端化市场努力,而其中的领克、星途、WEY就是代表品牌。不仅如此,因为它们诞生于同一时期,所以大家难免要把它们拿在一起比较。

问世之初,它们的差距很小,现在5年时间已经过,它们3家谁的车卖得最好呢?11月份,自主高端品牌的销量见分晓。

第一名:领克汽车

11月份销量:25003辆

1-11月份销量:194670辆

领克汽车,作为吉利和沃尔沃联手打造的新兴汽车品牌。5年时间,已经从幼稚走向成熟,即便是新车一款接着一款发布,可它的品牌调性还是最初的模样,深得粉丝群体喜欢,而这也为它获得良好的销量打下了基础。

11月份,领克汽车销量25003辆,可以说是遥遥领先于星途和WEY 11月的销量,这个第一名实至名归。值得一提的是,今年的1-11月份,领克汽车的累计销量已达194670辆。如果领克汽车按照11月份的节奏继续卖,那今年的销量破20万不是问题。

第二名:WEY

11月份销量:6286辆

1-11月份销量:48298辆

领克汽车和WEY,它们本来是自主高端品牌同时代的“双子星”,当初两家品牌也是打得有来有回,场面那是相当精彩。时过境迁,领克还是那个领克,可WEY已经不是那个WEY

WEY的产品定位更迭,设计理念更迭,换来换去,大家熟悉的车和熟悉的WEY都不见了。再回首,现在的车还会有吗?笔者表示怀疑。也许是长城汽车现在手中的品牌太多,掌握销量密码的车型和品牌太多,WEY对长城汽车而言已不那么重要了。

市场是检验产品好与坏的直接标准。今年11月份,WEY销量6286辆,1-11月份累计销量48298辆。而这样的销量还不及领克汽车1-11月份销量的四分之一,不知道WEY方面看到现在的数据会是一种怎么样的心情?

第三名:星途

11月份销量:5189辆

1-11月份销量:暂未公布

星途的销量在三家自主高端品牌中是最少的,11月份只卖了5189辆车,至于1-11月份的累计销量干脆没有公布。虽然星途的销量比领克、WEY都低,但是我并不认为它差。为什么呢?因为你要知道星途在第一、第二、第三季度都不会公布月度销量数据。

如今,星途既然公布了销量数据,那也就意味着星途看开了,正在慢慢接受自己,而不是再回避。当然了,还有一种可能,那就是星途的销量正在慢慢回升,基本是达到了星途方面的预期。其实,星途旗下的车型产品力并不差,凌云、揽月都是国产SUV的代表作,只是它缺少一项明显的特点,让人难以记住它,要不然它也会活的滋润。

总结:高端化是自主汽车品牌未来的主要目标。如今,以领克、WEY、星途为第一梯队的自主品牌正在发力高端汽车市场,只是随着时间的推移它的差距已经拉开,不过这条路险且长,你认为谁会取得最后的胜利?(文/优视汽车 向前)

本文仅代表作者个人观点,不代表优视汽车立场。

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