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毛豆新车2019前11个月销量逆市增长超200% 下沉市场潜力大

  “在加入毛豆之前,我没有互联网、汽车、金融行业相关的从业经验,是真正的零基础。但第三个月,我就把门店的业绩翻了26倍。”来自毛豆新车襄阳樊城门店的销售主管顾女士表示。 

  在这一业绩背后,除了顾学敏天生不服输的性格外,也与毛豆新车持续聚焦发力下沉市场,深耕品牌、产品、智能化供应链等业务环节密不可分。 

  2019年,像樊城这样业绩高增长的区县,正是毛豆发力汽车消费下沉市场的典型代表,类似的区县,毛豆业务已经覆盖到600多个。数据显示,毛豆新车2019年前11个月累计销量同比增长超过200%。在当前国内整体新车市场产销持续下滑的大背景下,这个数据令人倍感振奋。 

  “今年10月底,偶然从手机上看到毛豆新车的广告,首付3000元起开新车,这个广告让我心动了。今年11月份看到优惠力度很大,就决定从毛豆这样的大平台买一辆五菱宏光S3。”5年前就拿到驾照,并一直想买辆车的张先生如是说。 

  今年35岁的张先生来自襄阳市农村地区,他买车一方面是让自己物流配送的生意能做得更大,另一方面还可以满足带家人偶尔外出的游玩之需。但由于没法一下子拿出6~7万元全款购车,又因为缺乏收入证明等材料,无法走传统金融渠道,购车的愿望在拿到驾照后一直没法实现。 

  如今他只需要首付5900元(后续返还1500,还送500元加油卡,实际首付仅3900元),月供1900元,4年后就可以完全拥有这辆车。 

  事实上,国内像张先生这样难以在传统渠道购车的用户大量存在。传统4S店对这类客群而言,除了购车门槛仍过高之外,相应的服务覆盖也不全面。 

  而针对这一市场空白,毛豆新车自成立以来,持续发力国内三线及以下城市及农村市场,并以超低消费门槛的产品服务与模式创新,布局了线上线下一体化、覆盖全国的新零售渠道。毛豆采用智能化的供应链体系保障车辆的交付,通过人工智能与大数据进行金融信审与风控,实现了对这一增量客群的服务。

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