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金源路“飙车党”深夜又“炸街” 交巡警: 接警会第一时间赶往现场

“每到深夜凌晨,数名‘飙车党’在楼下主干道集结,驾驶大功率摩托车飙车、追逐,有时还表演特技。噪音在飞驰而过的残影下久不能散去。”住在金源路这块儿快十余年的徐先生投诉称,飙车让周边居民半夜受扰严重。他想通过上游新闻热线966966/上游新闻APP呼吁,“请把安宁还给深夜。”

今年1月14日,上游新闻曾以《“飙车党”凌晨飙车令居民不堪其扰》为题,报道了江北区金源广场附近道路的深夜飙车现象。江北区交巡警支队表示,夜间设卡巡逻整治一直在进行,无奈摩托车飙车不同于其他机动车,“车速快、取证难、时间不固定等都给检查增加了难度。”

“春节期间,‘飙车族’有所收敛,但到3月底,可怕的噪音又开始陆续‘回来’了。”徐先生半开玩笑地说,“我几乎都对这些噪音有些麻木了,仿佛有了‘抗体’。”徐先生打开手机里的一段视频,晃眼的轮毂灯、刺耳的排气音在深夜格外突出。“我之前还用软件测过分贝,当这些车手聚集一起同时启动时,哪怕我在24楼,听到的声音都是60分贝以上的。”

同住附近的张女士也担心,“飙车族”往往是在夜宵之后开始“炸街”,“车速这么快,如果有酒驾、醉驾,后果不堪设想。”张女士想知道,能否通过限制临街餐饮店的通宵营业时间来减少“飙车族”的聚集现象。对此,江北区华新街街道董家溪社区有关工作人员表示:“只能张贴告示呼吁市民文明出行,限制餐馆营业时间不太现实。”

为何摩托车飙车行为屡禁不止?江北区交巡警支队渝澳大队相关工作人员表示,受夜间警力有限、设卡位置需综合考量、人员流动频繁等因素,导致飙车党有空隙可钻。“不过但凡夜间市民报警有违法驾驶行为,我们都会第一时间赶往现场,也希望广大市民安全出行,遵守交通规则。”

记者手记>>

行车道不是赛车道

在摩托车发烧友圈曾有这样一个观点:当下市场的摩托车正在从生产工具向成人玩具转变。“玩具”摩托车也因此催生出许多生意,其中之一就是改装。大部分摩友认为流水线上生产出来的摩托缺乏个性,以期通过改变“颜值”、增加“能量”来让自己的车显得与众不同。

虽然部分改装是被允许的,但不代表可以拍脑袋盲目乱改。有些地方的改动不仅是影响性能和外感,甚至可能触犯法律。根据《中华人民共和国道路交通安全法》第十六条第一项规定,任何单位或者个人不得拼装机动车或者擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征。

在采访中一位摩托车发烧友对记者表示,不少改装直排的摩友会认为,声音的分贝增大能起到警示作用,“尤其遇到行人闯红灯、非机动车抢快车道、汽车的后视镜有死角时,最好的避免意外方式就是声音,能让大家‘看不到但听得到’地避开。”

但行车道不是赛车道,“飙车”是严重的交通违法行为,扰乱正常道路交通秩序,严重威胁其他交通参与者的安全。我国《刑法》第一百三十三条之一规定:在道路上驾驶机动车追逐竞驶,情节恶劣的,处拘役,并处罚金。

无论是白天或深夜,飙车时的“过瘾”都如同车速一般,昙花开过而已。为了自己和他人的生命财产安全,为了道路交通安全、畅通、有序,请车手们控制车速、降低音量,切勿追逐竞驶、S形骑行、飙车。

  陈骅/文  受访者供图/视频

   

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  • 编辑:小东
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