网友十问电动自行车整治行动 南宁有一说一2015-12-27广西南宁交通新闻网

网友第五问：、抗（扛）旗、抄写、、朗读是之规，不是行政处罚之规，你真的有这种吗？

广西新闻网南宁4月10日讯（记者 陈）日前，南宁某网站网友发出贴文《十问南宁电动车整治》，引发网友热议。部门表示，南宁市开展电动自行车交通秩序大整治，为的是规范电动自行车秩序，旨在提升驾驶员交通安全意识和守法意识。

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部门答复：无论是机动车还机动车跨压性标线、驾驶时打电话，同样是交通违法行为，交通查获到的，都会给予处罚。在交通专项整治期间，部门会集中警力查处某类交通违法行为，如目前正在进行的电动自行车交通违法行为专项整治，势必会在一个时间段内给人以此类交通违法行为被查处很多的印象，但这并不表示部门对其他交通违法行为给予。

网友第三问：面上，机非混合；到口，机非分离。这样好吗？

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部门答复：目前，南宁市共有3种类别的指信息系统，一种属于交通管理部门管理、的交通指标志，一般设置于交叉口及主次干道、快环侧分带断口；一种属于部门管理、的慢行交通方向标志；第三种属于民政部门管理、的名牌，相关设置已基本满足现有的交通需求，请广大交通参与者注意观察、辨识。经过多年的沟通、磨合，支队与绿化部门已建立了良好的长效机制，对在日常巡查中发现的绿化树遮挡交通设施的情况，通过互联网、微信等互动平台及时转达绿化部门，并由其安排计划进行修剪。2015年第一季度绿化部门共对87处遮挡交通设施案件进行了处置，今后我们也将加大巡查力度，及时处理。3、建设行政主管部门对各类工程建设均设有规范的程序，设计、审查、施工等各阶段严格按照行业规范实施。

电动车违规将与诚信挂钩，作为不良记录永久留存社会安全档案，对贷款、升职或许影响。机动车为什么没有与诚信挂钩，记分周期一年期清零，就是说一年内机动车车主违规记录可以擦掉，电动车为什么没有记分周期，为什么不能清零，还要与诚信挂钩，请问公平吗？

网友第四问：机动车随意压线，随意打电话，电动车掏出手机看下时间就判定你违规，如此判定公平吗？

纵观南宁市各大口，有下面几种找不到牌的情况：1、过了口以后才能看到牌，牌离交叉口太远。2、交叉口根本没有牌。3、树木牌，根本看不到。标志牌没有了作用，请问从设计、施工到交接使用真的规范吗？

很多道机非混合，机动车占尽全部道，哪怕半米宽都不给你留，此时想右转，却因为机动车霸尽全部道寸步难行。到了口又机非分离，从机非混合到口是一条直线，无意中就开到了口，这个时候判定你占机动车道，违规。请问机动车霸尽全部道，你为什么不判定他违规，他是无意的吗，如此判定公平吗？

网友第二问：各种标志牌，你们都在哪里？

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网友第一问：电动车违规与诚信挂钩公平吗？

部门答复：电动自行车的交通违法与诚信挂钩，是根据《南宁市机关事业单位及国有企业失信人员从业（试行）》以及《南宁市城市管理领域失信联合办法（试行）》这两个执行的。根据这两个，道交通、工商行政、市容市貌、运输经营、食品卫生等管理领域内的若干违法行为，被纳入南宁市的失信行为范畴，并在一定范围内予以失信。电动自行车的交通违法，只是上述众多违法中的一种，并非是网友理解的只有电动自行车与诚信挂钩，机动车不与诚信挂钩。目前，失信制度正以南宁市为试点试行，下一步，这一制度还将逐步扩大适用范围。此外，机动车交通违法记分，是《道交通安全法》的，与失信记分无关，并不是机动车交通违法记分清零后，失信记录就清零。而且，机动车驾驶人虽然可以在一个记分周期内未满12分予以清零，但如满12分，是要强制参加学习和考试的，这是法律对机动车驾驶人在处罚之外另加的安全义务，而法律没有给非机动车设置记分制度，因此，包括电动自行车在内的非机动车驾驶人，比驾驶机动车需要承担的法律义务更少。

部门答复：南宁市部分道（支以下等级）比较狭窄，原有的面在车道分布时难以划分出1.5米的非机动车道，因此设置了机动车与非机动车共用的混行车道。混行车道在交通管理中是允许的，同时在《广西壮族自治区道交通安全条例》中也明确了混行车道的通行：“在没有划分机动车道、非机动车道的道上，机动车在道右侧靠中心线行驶；没有划分道中心线的，机动车在道中间行驶。在没有划分非机动车道和人行道的道上，非机动车和行人应当在道两侧通行”。因此，相关的法律法规对各类车种的通行是有责任划分的，对交通参与者的安全是有法律保障的。同时，为保障口的通行秩序，在口基础条件允许的情况下，都尽可能地分布出非机动车道，进行明确的责任划分，确保不同的车种在口能各行其道，安全通行。按照上述，任何机动车、非机动车违法占道通行，支队都将对责任人进行严厉处罚。

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部门答复：《行政处罚法》第五条明确，实施行政处罚，纠正违法行为，应当处罚与教育相结合，教育、法人或者其他组织自觉守法。如果只罚款，不教育，以罚代管，为罚款而罚款，那才是错误的做法。