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凯迪拉克CT4上市云采访|应如何看待这台错位竞争的准B级后驱家轿

昨日,上游新闻和众媒体共同受邀参加凯迪拉克品牌空间的CT4上市云采访,通过钉钉视频通话的方式同凯迪拉克品牌总监刘震、凯迪拉克产品规划及策略高级经理刘晨一起探讨CT4这款全新车型和凯迪拉克品牌的发展。

以下为部分采访实录:

记者:CT4上市后只有两个车型,按照大家的预期,至少推出四到五个派生车型,为什么只推出了两款车型,是不是给后续留有更多的车型发布空间,比如说小改款或者中期改款的时候发布,是否有这样的打算?

刘晨:关于车型配置问题,我觉得我们厂商也在不断探索,凯迪拉克在过去以往的做法会推出四到五个,或者七到八个车型,我觉得还是基于每个细分市场人群的购车偏好,包括我们的选择,以往是让消费者选择,同时慢慢成为我们引领消费者做选择,这是效率问题。

这两款车型在全系标配程度上,配置丰富度还是比较有竞争力的。同时在合理的价位段,两款车型能够达到市场的甜点,这是一个效率的问题。像您说的,其实在整个产品层面,我们“厨房”里面准备的菜还是足够的,我们想接触一些市场反馈,包括在今后每年的年度车型或者中期改款的时候让产品具备竞争力。但是上市初期,这两款配置的竞争力和效率,我们的期待还是蛮高的。

记者:最近大家都转向云发布,有一些厂商其觉得也有困惑,线上发布会最不好把握的是不知道自己准确的目标客户在哪?觉得寻找到准确的目标客户还是比较困难,不知道我们是否有同样的困惑。另外基于目前的情况,凯迪拉克对今年的销售目标是否有调整?

刘晨:寻找目标客户,可以认为进行清晰的策略安排,每款车型诞生初期,整车的开发流程,在五年前我们定义了目标人群,但是也不能说完全自娱自乐,我们在当中会不断验证,做市场调研。到了上市的时候,我们应该有了非常准确的画像,结合产品鲜明的产品点,差异化的竞争策略,我们有了传播计划和人群画像,到了发布会基于整体市场传播策略,虽然是云发布,线上直播,观众我们看不到,但是前期的策略里面,我们根据KOL的甄选,像前面提到的,这场发布会的整体特色我们的卖点我们的亮点是什么,这里面也会嵌入消费者的喜好,这群人吸引他们过来看,所以我们选择我们的KOL的时候,粉丝画像对于我们来说也是非常重要的,我们前期的判断是希望这些粉丝,因为这些粉丝数据是有定性定量的数据,我们希望这些粉丝和凯迪拉克的目标画像尽量吻合在一块,虽然我们在发布会现场还是看不到画面那一头到底有谁在看,但是可以通过前期的策略和手段,确保我们定向出去的方向是往我们希望的目标客户去发送的。

记者:我们看到在CT4的上市发布会上请了网络上非常知名的女明星,在凯迪拉克越做越年轻的同时,是否想通过CT4打入女性市场,让她们慢慢接触一下车,接触就从凯迪拉克开始,让她们更多的选择投入到凯迪拉克的家庭当中,这场发布会的主要目的,包括这台车,更多的是为了倾向于女性消费者多一点。

刘晨:其实女性化这个课题,凯迪拉克从一两年前就开始着手了,因为一个豪华车,如果说真正要深入人心,对于女性的诉求,我们也有数据证明,在整个豪华细分市场里面,女性的购车比例,包括在豪华车决策层面,女性在决策当中参与的比重是越来越高的,对于女性购车行为,我们认为也是一件非常值得重视的市场机遇。

在之前的XT4上市之后,这款车型的女性比例,以及品牌在女性当中的声量已经有很大的推动力。我们认为CT4这款车型在女性层面,在前期的产品工作,包括沟通层面的定位,整个宣传策略里面,女性层面会显得更为明显,因为这款车型自身的产品尺寸,包括整个设计,包括整体的内饰,昨天的发布会环节我们请了这几位女性代言以及KOL,从她们自身的生活价值观、用车需求、喜好,从感性诉求、理性诉求层面重塑一下女性生活和用车如何结合。整个女性化的课题,在今后凯迪拉克的重视程度会同样一脉相承。在豪华细分市场里面,我们还是认为把女性市场做好之后,对于今后品牌形象的提升和品牌覆盖度都会有双重利益。

记者:在CT4上市前期,微博打榜和区域营销都有宣传,调性是比较时尚潮流偏向年轻人,也推出了一系列吸引消费者的政策,我想请问一下今年凯迪拉克在车市营销和规划上有哪些突破口?

刘震:大家看到的CT4营销语言也好,营销的视觉效果也好,其实是针对CT4的主力消费群体的沟通语言,现在凯迪拉克的车型从布局来说更加完整、更加成熟,有不同的产品对应不同的人群,但是有一点是有一定共性的,他们都是凯迪拉克家庭当中的一员,他们都流淌着凯迪拉克的血脉,所以说他们在不同的细分市场,虽然说有一些不同消费者之间的差异化,但是他们的共性是显而易见的,就是他们都是凯迪拉克,他们是针对小型用户市场的凯迪拉克车辆,他们是针对中型用户市场的凯迪拉克车辆,他们是针对大型用户市场的凯迪拉克车辆。从营销的角度来说也是凯迪拉克一贯的做法,保持凯迪拉克既有的形象和调性之后,在每个细分市场有针对性和消费者做近距离沟通。

    

记者: CT4的到来无疑丰盈了凯迪拉克的轿车系列,我想请问一下它和同级竞品有什么优势,在车市比较低迷的情况下,如何吸引现在的年轻人?

刘晨:CT4这款车型在所在的细分市场里面,最大的特点就是整个车型自身的产品属性,等于说错位竞争,准B级的概念,不管是产品的车身尺寸上,包括动力总成,全系后驱。CT4作为CT家族最后一名成员,作为后驱轿车完善的一个过程,CT4的到来,可以把细分市场的后驱语言,对于豪华轿车,凯迪拉克对于后驱层面对于轿车层面更加完善和丰富,因为所在的平台还是基于和凯迪拉克表现,对于年轻细分市场,对于个性化、女性化的细分市场品牌语言反哺。

在产品设计层面,应该说还是应用了凯迪拉克最新的家族语言,在外饰、内饰上都有了长足的进步,从精致度和女性用车场景都做了考量,包括互联网和云架构层面,都做了充分的产品配备。所以我们对于这款车的竞争力和差异化亮点都是非常有信心的。

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