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南宁地铁将迈入全自动驾驶时代,广西首列全自动驾驶地铁列车交付,开通时间是……

啥也不说了

先鼓掌先!

今天(2020年8月28日)

南宁轨道交通5号线首列车

在南宁轨道交通集团那洪车辆基地卸车交付

可能有友仔友女会问:

南宁都开通3条地铁线咯

交付列车还是新闻?

嗨仔告诉你喔:

年轻人,好看了!

这列列车是全自动驾驶滴

不明觉厉了吧?

不急先

来认识下南宁地铁5号线

根据公开资料显示

南宁地铁5号线共配置列车24列

车辆外观以“传承经典”为主题

车灯造型创意来自于广西民俗“绣球”

车辆以蓝色为主色调

车体侧面采用“邕水蓝”腰带贯穿列车

与线路主色彩相互呼应

象征着南宁在母亲河邕江水的滋养下

枝繁叶茂、生机盎然

列车采用4动2拖6节编组的B型车

最高时速80KM/H,坐席232个

定员载客1484人,最大载客量2102人

那么问题来了

“邕水蓝”又是什么东东呢?

南宁的每一条地铁线路

都有一个代表颜色

“邕水蓝”寓意着母亲河邕江用每一滴邕江水

滋养整片邕州大地

让南宁成为一座枝繁叶茂、生机盎然的宜居城市

下面再来说说传说中的

全自动驾驶智能运行新模式

本项目为 全国少数民族自治区

首个商业运营的全自动驾驶B型车地铁线

车辆采用GOA4的全自动驾驶技术

南宁地铁5号线列车

相对于南宁其他线路列车具有以下几个亮点:

第一

全自动驾驶列车对车场、正线、控制中心、

车站的4个不同位置的正常运营场景、

故障运营场景及应急处理场景三大板块进行描述

对应不同的场景

进行了分别采用了不同的场景控制模式

第二

列车每次上线运行前会自动唤醒

进行自检、静态测试、动态测试等

各项测试无异常后方可投入载客运行

第三

列车采用先进的全自动控制解决方案

对各种故障场景实现全自动控制

应对列车运行过程中的突发故障

为列车的安全运行保驾护航

举个栗子

列车运行时信号丢失

列车会启动25km/h的蠕动运行模式

低速运行至站台,保障乘客的安全

第四

列车安装专家诊断系统

通过数据分析和挖掘

借助各种推理算法和智能诊断及预测模型来监控、

预测和管理车辆的状态,评估列车健康程度

帮助检修人员进行列车维护

极大提高检修效率

列车安装了障碍物检测系统

检测运行过程中影响运行的障碍物信息

为列车提供预警信息

大幅提升列车运行安全性

第五

列车空调采用变频技术

具有自动调节功能

不仅能够减小客室温度波动

增加乘客的舒适度

正常运行条件下每列车每天

相对于南宁其他线路列车节能约920kW·h

是不是有点枯燥?

没关系

知道蛮厉害就得了~

南宁5号线列车应用多项新技术

使用全自动驾驶技术

避免了人为操作带来得不利影响

提升列车运行效率

在安全性能上安装多重智能防护措施

保证全自动驾驶列车的行车安全

同时

列车在提升乘客体验的同时做到节能环保

为乘客提供安全、舒适、便捷的乘车体验

南宁地铁5号线线路全长20.2公里

区间南起国凯大道站

途经壮锦大道、明秀西路、明秀东路、

南梧大道、昆仑大道、北至金桥客运站

联系城市西南-东北方向的交通骨干线路

串联了那洪片区、江南片区、邕江北侧片区

进一步加强了邕江两岸的联通

2017年09月07日全线开工建设

预计2021年12月28日建成通车

5号线站点图在下面了

看看会不会经过你家哦

那么高大上的5号线你期待咩?

欢迎在评论区留言分享哦~

综合南宁轨道交通、网络公开资料

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  • 标签:这个主角明明很强却异常谨慎
  • 编辑:小东
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