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南宁的电动自行车要这样管，还会有专用交通标志和信号灯

来源：互联网
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2021-07-17
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今日资讯

广西

广西今日新增隔离

医学观察的密切接触者1人

7月14日0至24时，全区无新增本土确诊病例、疑似病例和无症状感染者。现有境外输入确诊病例2例，现有境外输入无症状感染者4例，今日新增隔离医学观察的密切接触者1人，现有密切接触者44人。全区累计报告确诊病例277例，累计治愈出院273例，死亡2例，现在治确诊病例2例。（来源：广西卫健委）

广西6月CPI回落0.4个百分点

近日，国家统计局公布了31省份2021年6月居民消费价格指数(CPI)，数据显示，6月，全国CPI同比由上月上涨1.3%回落至涨1.1%。从环比看，CPI下降0.4%，降幅比上月扩大0.2个百分点。27省份6月CPI同比涨幅回落，20省份回落幅度超过全国水平。其中，广西回落0.4个百分点。（来源：中新经纬）

南宁

7月14日，南宁零新增

2021年7月14日0-24时，南宁市无新增确诊病例、疑似病例和无症状感染者。

截至7月14日24时，全市累计报告本地确诊病例56例，累计治愈出院56例；现有外地协查的密切接触者2人在集中隔离医学观察中。（来源：南宁卫健委）

南宁市2021年度住房公积金

缴存基数上下限有调整

南宁住房公积金管理中心下发《关于调整2021年度住房公积金缴存基数上下限的通知》，明确调整南宁市2021年度住房公积金缴存基数上下限，设定2021年度南宁市住房公积金月缴存基数上限为24270元。

根据南宁市统计部门提供的2020年度南宁市城镇非私营单位在岗职工平均工资，设定2021年度住房公积金月缴存基数上限为24270元，单位和个人月缴存额上限各为2912元，合计为5824元。

根据南宁市最低工资标准设定2021年度住房公积金月缴存基数下限为1810元。若最低工资标准调整，住房公积金缴存基数下限随之调整。

为进一步落实为企业降成本减负担有关政策，优化营商环境，企业可结合自身经济效益状况，在5%—12%范围内自主调整确定住房公积金缴存比例。（来源；南宁日报）

服务

南宁的电动自行车要这样管

还会有专用交通标志和信号灯

7月13日下午，南宁市人大常委会对南宁市电动自行车管理工作开展专题询问，相关部门负责人积极回复有关电动车交通出行安全，电动车停放、收费等问题。南宁市电动车停放或参考机动车泊位管理模式。

问题：隔离设施缺乏合理渠化

措施：进一步完善交叉路口精细化设计

【现状】目前，南宁市城市部分路段没有机动车和非机动车隔离设施，缺乏合理渠化，导致右转机动车与直行电动自行车冲突严重。市自然资源局下一步如何完善慢行交通网络？　　

【答复】市自然资源局相关负责人表示，主要考虑从以下方面来完善慢行交通网络：从道路规划建设源头解决由于交通过度集中而导致的机非冲突，组织编制《南宁市路网优化提升》等相关规划；提出廊道、休闲道和接驳通道三级非机动车网络布局方案、各级步行网络布局方案、绿道系统规划方案，对道路横断面、交叉路规划设计提出相应的要求，改善慢行交通出行环境；优化道路断面，加强路段机非物理隔离，尽量采取绿化带或隔离栏的方式进行硬隔离；完善交叉口精细化设计，提升交叉口通行效率；增加住宅、商业、公共建筑等非机动车停车泊位的供给等。

问题：部分路段“机非混行”

措施：完善电动自行车专用交通标志标线等

【现状】在执法检查中发现，在一些时段、路段，尤其是部分城市立交桥下，电动自行车抢占机动车车道现象时有发生，“机非混行”现象容易导致交通事故发生。请问市公安局如何破解这个治理难题？　　

【答复】市公安局相关负责人表示，针对电动自行车交通乱象问题，计划下一步做如下治理工作：推动和配合上级立法机关进行更深层次的立法建设，将电动自行车的管理短板补齐；推动单位、社区的社会共治，逐步推动实现电动自行车在日常生活流通环节的社会综合管理，完善电动自行车停放场所规划和停放车辆规范，完善停放安全规定；探索将电动自行车与普通自行车区分开来，明确和规范通行、停放、临时停车的行为，以及研究完善电动自行车专用交通标志标线、信号灯，解决电动自行车通行难题；完善配套设施，规范停放秩序，加快相关系统建设，推动电动自行车大数据建设，提升电动自行车守法率等。

问题：停放收费有待规范

措施：参考机动车停车泊位管理模式统一经营

【现状】目前，南宁市主要通过在人行道上施划公共停车泊位来满足电动自行车的停放，路外公共停车设施较少，停放秩序时有混乱，行人通行不便。电动自行车停车收费也存在多方运营、标准不一的问题。市城管综合执法局如何解决电动自行车停放问题，以及规范停车收费标准等？

【答复】市城管综合执法局有关负责人表示，下一步将全面排查梳理和取缔设置不规范、严重影响人行道通行，尤其是盲道功能的电动自行车停车位。同时，鼓励、引导各大商圈设置专门的电动自行车停车场，引导地面停车为主转向地下停车为主；鼓励市场参与，一同规划建设路外电动自行车停车场，增加停车位和充电设备等方式解决问题；参考路内机动车停车泊位管理模式，将全市路内非机动车停车泊位交由南宁交投集团统一经营主体。　　

此外，坚决取缔违法设置的收费场(点)，重点打击乱收费行为，进一步提升收费规范性和透明度；发现涉嫌违法犯罪的，移交公安机关处理。（来源：南宁晚报）

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