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8月31日上午，首趟“南宁—钦州—唐山”公铁海多式联运班列从南宁国际铁路港启程，该运输路线是今年以来南宁国际铁路港开辟的第4条新路。
当天上午10点30分，搭载着50组35吨敞顶集装箱、共计3200吨石料的首趟“南宁—钦州—唐山”的49929次“公铁海”多式联运班列，驶离南宁国际铁路港货场。广西金箱物流有限公司董事长刘立广介绍，班列从南宁国际铁路港出发，直通钦州港东后，整箱装船 转海运 发往唐山，预计运输时间为8至12天，比公路运输节省1至2天时间。
广西金箱物流有限公司董事长 刘立广
过去我们主要通过公路将石料运到全国各地，耗时长、污染大，现在从南宁国际铁路港通过西部陆海新通道班列 发运，比过去可节省成本8％，运力提升20％，更加安全、高效、快捷、环保。
为更好地服务石料运输实现快装快运，中国铁路南宁局集团有限公司广西宁铁国际物流有限公司携手南宁货运中心为客户提前做好货物集结、背箱出站、安全灌箱、班列发运等业务，满足客户对安全、高效、降成本的要求。
广西宁铁国际物流有限公司商贸物流部部长 廖旻
为了班列顺利开行，我们专门成立了工作小组，为客户提供“一对一”服务，制定了石料散装改集装箱的措施，规划了公海铁联合运输的方案，尽最大努力让货主满意放心。
本次开行的“南宁—钦州—唐山”西部陆海新通道班列直接连通了桂、冀两省，该运输路线是今年以来南宁国际铁路港开辟的第4条新路线。至此，南宁国际铁路港已经开行10条路线，辐射东南亚、欧洲等国家地区。
1074飞虎队记者黄丽娟，通讯员陈美珍、陈雄宝、陈智彬
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