荣乌高速新宁段上跨津霸铁路转体桥成功转体
12月22日讯 (记者 宋美倩 通讯员 陈子华 王凡)12月22日,经过90分钟的紧张施工,由中国中铁四局承建的荣乌高速公路上跨津霸铁路立交工程65米T构转体桥成功到达预定位置,实现精准对接,为该项目按期完成奠定基础。
荣乌高速公路新线是《河北雄安新区规划纲要》中“四纵三横”区域高速公路网的重要组成部分。原荣乌高速穿越雄安规划区内部,为尽量减少对新区交通的影响,需将此段向北移动,即建设荣乌高速公路新线,新建线路全长73千米,设计标准为双向八车,设计时速120公里。其中荣乌高速上跨津霸铁路转体桥是荣乌高速公路新线京台高速至京港澳高速段控制性工程,转体桥跨度130米,单体重9700吨,施工难度大,安全风险高,工艺工序复杂。
“为最大程度减少对津霸铁路列车运行的影响,施工将转体梁分为左右双幅,呈双“T”字型,采用平行于铁路两侧支架现浇、转体就位、永久性钢套箱连接的施工工艺,单个梁体跨度20.61米。”项目经理李云峰介绍。
为确保转体施工安全有序,中铁四局科学组织,精心部署,创新工艺工法,积极克服邻近营业线施工的安全风险,从人员、工序、技术、安全、机械等方面超前谋划,制定科学详细的施工方案和管控措施。为了精准实现64度的转体,施工人员除了采用传统转体技术外,还创新结合了球铰应力实时监测技术。转体作业90分钟后,转体梁成功跨过津霸铁路,顺利完成转体施工。
项目建成后,将替代原荣乌高速公路穿越雄安新区段的功能和作用,在缓解天津市与河北雄安新区之间区域交通需求的同时,对完善新区对外骨干交通路网,推动京津冀协同发展和交通一体化建设进程具有重要意义。
- 标签:尤习贵
- 编辑:小东
- 相关文章
-
停车收费,发票不是想要就有?记者暗访停车场管理,“满10元才给票” | 大嘴说交通
交了停车费,发票不是想要就有的? 市民黄先生反映, 上周在广西水产畜牧学校后门停车场停车交费后, …
- 第103期|广西党史学习教育“感党恩 跟党走”·党史知识大家答
- 嗦粉传祺GS4PLUS 影豹轻跑智能钢炮亮相广西南宁
- “弯腰、捂鼻、扶墙、快速通过”这场演练干货满满 | 活动回顾
- 6月12日财经早餐
- 优先第二针!即日起南宁第二针预约方式有变,速看!| 健康南宁
- 重庆钢铁拟35.5亿元购买控股股东旗下铁前资产
- 华友钴业拟发行不超76亿元可转债
- 【奋斗百年路 启航新征程】促经济社会发展全面绿色转型
- 【奋斗百年路 启航新征程】亿利资源集团在沙漠里创造绿色奇迹:为全球荒漠化治理提供中国经验
- 家家都有的这种废旧物品,想扔还得花钱!“代扔”服务火了……