逛遍南宁所有网红打卡地点感觉一下子穿越了古今

　　说起南宁，大家最先想到的可能会是少数民族。作为广西首府的南宁市，一直被人们称作中国绿城，这里一半绿树一半楼。要说大家来到南宁看什么，那一定是各种公园了。作为一座旅游城市，每年都有成千上万的游客前来南宁旅游，因此南宁有好几个网红打卡圣地。

　　这一次，在帝豪GS的试驾邀请下，我和我的搭档唐蜜两个人从广西广播电台出发，开着帝豪GS在市区打卡了好几个网红地点。首先，排在第一位的当然是青秀山了。青秀山不仅不仅可以游山玩水，还可以去观赏颇具明代风格的龙象塔，登上塔顶，有一览众山小的既视感。

　　大家都知道广西是一个少数民族的聚集地，民族广场也是南宁的文化中心，这里汇聚着广西人民大会堂、广西科技馆、广西博物馆、广西民族宫等场馆。我们开着车去了民族广场，以前基本上都是走着逛，今天我们开着帝豪GS有了新的视角。一路上我们还打卡了南湖公园、会展中心、帝王大厦等等网红打卡地点。这一路走下来，不仅从另外一个角度感受了南宁，在我和唐蜜的聊天中，也了解了很多之前不知道的人文历史，有一种穿越古今的错觉。

　　说完了景点，今天最重要的任务是试驾吉利的跨界SUV帝豪GS。吉利这两年的发展可以称得上突飞猛进，越来越多的吉利汽车得到大家的认可。在紧凑型SUV市场，今天我们试驾的帝豪GS车总以霸榜的姿势出现在销量榜单之上，这次我和唐蜜一起试驾的就是这款非常时尚的领潮版帝豪GS。

　　从单位出来，远远看见帝豪GS，唐蜜立刻就被其颜值吸引了，非常激动地说：“这个红色也太好看了吧。”走近帝豪GS，唐蜜立马围着帝豪GS转了一圈，然后点评了一番。帝豪GS外观的第一感觉是时尚有动感，整台车延续了吉利的家族设计，在传承中带有创新，每一圈都使用了镀铬装饰的涟漪进气格栅，下半部分设计成扩散至两侧的黑色进气口，再加上LED灯组，整台车造型张力十足。

　　看完前脸再来看侧身，帝豪GS的侧身线条非常流畅，从前大灯一直延伸到后灯组，优化风阻的设计也恰到好处。轮胎部分使用18英寸的双色铝合金轮毂搭配红色卡钳，动感十足。尾部的设计与前脸交相呼应，底部的排气口采用了两边共两处的造型设计，非常符合大多数国人对对称的追求，也可以看出它就是一款专为年轻人打造的车。

　　在唐蜜对外观的点评之后，我们上车准备出发了。坐到车里之后，环顾四周，发现帝豪GS在很多地方都设计了储物空间，天窗按钮旁边的眼镜盒，水杯架、专门放车钥匙的储物槽等等，这点小心思真真切切打动了我。除此之外，绝大部分地方帝豪GS都用软性材质进行包裹，无论是看上去还是摸上去都非常的舒服，非常人性化。

　　启动之后，我重点感受了一下帝豪GS的1.4T“中国心”十佳发动机与6速干式离合器，能够感受到帝豪GS的变速箱比较温柔，换挡相对来说有一点慢，但整体感觉非常平顺，没有什么顿挫感。给足油门，速度提上来之后，能够明显感觉到车的推背感。试驾过程中，帝豪GS的1.4T的发动机后劲也非常强劲，在很短时间内就能从100公里时速提升到120时速。此外，整台车的方向盘也是非常轻便的，转向直接不拖沓，开起来非常运动。

　　虽然是一款紧凑型SUV，外观看起来不是很大。但是我差不多1.8m的个子调整好前排座椅之后，后排测量还有两拳的距离，活动空间还是非常足够的。帝豪GS中期改款之后，配置的更新也是非常值得一提的，就拿智能互联系统来说吧，帝豪GS搭载了最新的GKUI吉客智能车载互联系统，能够支持CarPlay和CarLife功能，操作的灵敏度和反馈速度很不错。除此之外这个系统还支持APP远程控制车辆，能够实时查询车辆定位、车辆状态查询等等，在人机交互方面的表现也非常优秀。

　　这一趟试驾下来，我和唐蜜都觉得无论是造型外观还是配置，这款车真的非常适合年轻人开。重点是帝豪GS全系价格也就7.78万到11.68万的价格，再加上各种优惠政策，对于年轻人的压力也不是很大。不过话说回来，无论你是不是年轻人，只要有一颗年轻的心，来试一试帝豪GS，你真的会体验到不一样的感觉。

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