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quot;新建8条地铁线你们想要的地铁站

quot;新建8条地铁线你们想要的地铁站

  今年是“十四五”的开局之年,同时也是全面落实强首府战略重要的节点!近期,《南宁市国民经济和社会发展 第十四个五年规划和2035年远景目标纲要》发布,给市民描绘出一幅美好蓝图,更坚定南宁越快越好的发展。

  除了目前已经建成的南宁地铁1号线号线,新一轮规划将机场线和武鸣线也纳入进来,以后仙葫片区、五象东片区、武鸣都将享受到地铁交通带来的便利。

  ▲南宁市轨道交通第三轮建设规划(2021-2026) 官方已删——与新版区别在4号线北、东延

  由13条线条轨道普线条轨道快线km,构建了“环线+放射线”“快线+普线”多层次的网络体系,提高了城市综合交通服务水平。

  建成轨道交通5号线一期工程,建设轨道交通1号线号线号线号线号线号线一期等。推进机场线、武鸣线建设。

  可以这么理解,其实《南宁市轨道交通线条路线,基本定调了南宁未来轨道交通线网的框架。至于未来的走向,还是会根据实际的情况去调整。而第三轮轨道线网或者是十四五轨道示意图都是后期修编之后具体实施。

  在今年5月的《第十四个五年规划和2035年远景目标纲要》中,对于轨道交通线网规划建设做了重要部署:

  市域(郊)铁路:规划研究市郊铁路六景线、宾阳线、吴圩机场至大塘联络线及规划大塘—六景—宾阳—上林—武鸣—南宁西站—吴圩机场市郊铁路环线。推进机场线、武鸣线建设。

  可以看出,除了推进机场线、武鸣线市域(郊)铁路的建设,未来有望建成大塘—六景—宾阳—上林—武鸣—南宁西站—吴圩机场市郊铁路环线,这就有点厉害了。——这“饼”是越来越香了……

  再来看具体的南宁轨道交通、市域快线、“十四五”建设的项目包括8条地铁线号线号线号线号线线线、远期轨道交通:主要是地铁4号线号线、远期市域快线线武鸣线的延长线(南宁站作为起点,途径北湖,连接安吉客运站)、S3线线至大塘。

  新规示意图上未标注具体的站点,但是从十四五规划(时间节点是2025年),与《南宁轨道交通第三轮建设规划》(2021-2016年)的时间节点很相似。再从轨道交通线网图去对比,其实走向大体一致。

  1号线北延(南宁东站-金桥客运站):线km,均为地下线号线东延二期(坛兴村~坛沙村):线km,均为地下线号线南延(平良立交-那马):线座。

  机场线(吴圩机场-玉洞):全长22.8公里,高架线公里,地下线座,分别是:与规划5号线南延换乘的那丹站、新营房站;与既有2号线换乘的玉洞站。全线设一座车辆基地。线年开工建设。

  南宁“十四五”规划建设8条地铁线号线号线一期、机场线条地铁先规划建设,这是大家关注的点来了,又多了哪些地铁盘?

  目前来看还是6座站——保税中心北站、保税中心站、保税中心南站、那摹坡、那马北、那马(站名暂定)。

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