手绘旅游地图说明了啥

　　国庆长假期间，首版手绘地图《定海普陀山朱家尖旅游手绘地图》在普陀山、朱家尖景区向各地游客发放。同时，普陀山-朱家尖管委会偕同定海区旅游局及所属旅游企业的工作人员在朱家尖蜈蚣峙码头和普陀山设立“定海旅游”宣传点，向游客宣传舟山旅游，推出多种形式的景区促销和推广活动（据10月1日《舟山晚报》文章

　　手绘旅游地图的创意无疑是值得赞许的，在缺少精准化旅游地图的情况下，一张别出心裁的手绘地图既方便了游客又推销了景点。然而，在科技发达的今天，除了工艺品以及自我欣赏的DIY，手工制作往往是落后的代名词。手绘旅游地图虽然不乏艺术性，但显然不是当作美术作品来推介的。事实上，舟山还真拿不出一张能涵盖当下热门景点的全域旅游地图，只能靠有心人用手工制作的方式填补空白，这就暴露出了地图跟不上旅游的短板。

　　众所周知，地图不是挂在墙上当摆设的，而是要满足人们各种各样的“导航”需求。因此，地图又分为行政图、旅游图、地形图、水文图等各种形式。在战争年代，是极为重要的，一旦有误很可能让军队付出昂贵的代价。眼下卫星定位技术虽已相当成熟，但仍然离不开各种地图。比如旅游，仅仅依靠GPS导航就不一定能找到吃喝玩乐的好去处，很多人仍然需要一张及时更新的旅游地图。而作为旅游城市的舟山，竟然还需要靠手绘旅游地图来给游客指路，这实在有些说不过去。

　　现如今更新一张地图实在不是难事，舟山旅游还要靠手绘地图“导航”，并不是因为新增景点太多、太快，导致地图来不及翻新的缘故，而是制图部门缺乏服务“全域景区”的意识。最近几年，旅游事业快速发展，尤其是乡村游、海岛游不断冒出“黑马”，怎能让游客只闻其名不知其踪？正规的旅游地图未能同步更新，这才“逼“出了手绘旅游地图。

　　当然，在发展旅游的过程中，跟不上趟的远不止地图。就拿交通来说，一到旅游旺季就短板毕露，陆上缺乏旅游专线，海上旅游交通和民生交通混合在一起，在游客一票难求的同时，海岛居民也每每遭遇出行难。种种迹象表明，舟山旅游离精细化、系统化的要求还有不少差距，还需要诸如手绘地图之类的民间发明来救场。

　　旅游是个需要全社会统筹运作的系统工程，仅仅建好几个景点、几处景区是远远不够的。这就需要从一张旅游地图做起，形成各行各业支持旅游发展、分享旅游蛋糕的良好局面。如此，旅游事业才会众人拾柴火焰高，全域旅游才能货真价实。