“双11”咋办?南宁快递小哥顶不住降薪压力纷纷离职……
2020年,
因为疫情的关系
各行各业真的都挺难的
因为各行业都在降薪
快递这个相对门槛较低的行业
也受到了影响
降薪致不少快递员辞职
部分快递网点人手紧缺
通过南宁市部分快递网点了解到,
各家快递公司降薪程度不同,
由于薪资变化导致不少快递员辞职,
部分网点人手紧缺。
在青秀区七星路,
一名正在揽件的快递员接受采访时,
无奈的说到:
原来送件最高能拿到每件1.8元,
现在平均每件1元,
放第三方驿站的话每件0.5元,
每个月工资到手就少了1000多元左右,
降薪幅度约为30%。
韵达的快递员同样面临减薪问题,
出现了快递员短缺的局面。
农院路一韵达快递分部的工作人员表示,
因为人手不够,
目前农院路整条路的韵达快递包裹积压较多。
比起圆通和韵达,申通则相对稳定。
申通快递一名工作人员表示,
申通快递员的薪资没有变化,
依旧保持每件1元的待遇,
没有出现大规模快递员离职的情况,
人员基本没有变动,配送情况一切正常。
参照去年“双11”期间情况,
圆通、韵达快递员待遇依旧保持每件0.8元,
申通每件1元,由于“双11”快递量的增加,
圆通、韵达快递员的当月工资依旧能过万元。
包裹积压在派送末端
第三方驿站压力大
目前,受降薪影响最大的为
百世快递、中通快递,圆通、韵达等快递公司。
多名快递小哥表示,
现在工作强度大、派送费偏低、被投诉罚款多
是离职的主要原因,
如碰上老板经营不善拖欠工资,
流失的员工会更多。
派件工资确实太低又辛苦,
派件人手不足包裹无人送出,
目前包裹只能放在菜鸟驿站,
让顾客自取,但很多消费者不理解,
要求送货上门,导致矛盾纠纷产生。
“双11”临近,
目前消费者的购买力和购买欲逐渐恢复,
加上商家活动不断推出,
今年的包裹量会比往年多不少,
压力很大。
快递公司忙招聘“抢人”
原有发展模式急需改变
据悉,为了弥补人手不足的情况,
以及应对即将到来的“双11”,
各大快递公司都在线上线下进行招聘“抢人”。
近年来,快递市场价格战激烈,
导致终端派送费用降低,
加盟商无利可图。
数据显示,快递行业毛利率
已从2007年约30%的水平,
下滑到目前的5%~10%。
在这种状态下,
快递企业只能薄利多销,
快递员的薪酬福利也受限。
如今,快递员不断跳槽,
也证明这种以低人力成本争夺业务版图的
发展模式已经难以为继。
“如果这种模式不改变,
快递员的涨薪从何来?”
图片来源:摄图网
一名快递行业业内人士认为,
应对眼前的“抢人大战”,
快递企业不妨主动“让利”,
进一步完善福利待遇,
增强岗位吸引力,
才能让更多人“慕名而来”,
也才能保障行业稳定发展。
表面上,
快递员不断离职是因为待遇问题,
其实也是行业发展问题的一个缩影。
如果大家遇到包裹积压无人派送的情况,可以通过投诉求助和申请退款来解决:
1、可以拨打12305邮政业消费者申诉热线进行投诉。相关部门会加强监控,督促快递公司及时处置积压的包裹。
点个
✍内容来源:南宁新闻综合频道、南宁晚报(版权归原作者所有,如有侵权请联系删除)
✍综合编辑:南宁生活圈(ID:gxnnshq)
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- 编辑:小东
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