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滴滴加入“聚合平台”模式 为第三方提供流量入口

  据中央广播电视总台经济之声《天下财经》报道,继高德、美团之后,滴滴出行加入了“聚合平台”模式,为第三方提供流量入口。网约车出行领域再次掀起流量战争。

  滴滴“变脸” 为第三方出行服务商提供流量入口

  打开滴滴App,除了快车和专车外,未来还将新增“第三方”的入口,用户可以选择曹操出行、如祺出行、斑马快跑等。有消息说,滴滴将选择成都为试点城市,加入“聚合平台”模式,为第三方出行服务商提供流量入口。

  对于模式的调整,滴滴方面解释说,是因为高峰期订单较多,用户面临打车难的问题,接入第三方运力,可以缓解这种问题。上海交通大学安泰经济与管理学院副教授黄少卿说,相比此前,滴滴的司机人群流失许多,聚合模式可以增加司机端的供应,提高匹配效率。“网约车平台可能接入的用户量比较多,但是相对来说司机人数没那么多,所以存在匹配效率损失的问题。如果能够通过聚合把更多的车接进来,能够提高它的匹配效率,对于提高出行效率来说是件好事。”

  高德、美团此前上线“聚合模式”

  其实,早在2017年7月,高德地图就推出一站式出行平台

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