重磅利好！南宁将打造成临海首府建设世界绿城

　　打造临海首府城市，重塑城市形态；加快建设世界绿城，全面提升宜居指数；加快建设南宁城市都市圈……日前，在南宁市政府主办的2022年南宁市土地规划和城市更新项目推介签约仪式暨“置业绿城 邕有未来”住房展上，有关南宁城市未来格局定位、产业发展等方面，传出诸多重磅利好。今后，南宁如何打造临海首府城市？加快城市都市圈建设，对楼市有何影响？业内对此怎么看？连日来，记者就此进行了采访。

　　满载游客的外国大邮轮，漂洋过海后，沿着大运河直接开到南宁……这个梦想，有望在不久的将来实现。从此，南宁将成为“沿海城市”。为南宁实现这个梦想的，正是世纪工程——平陆运河。

　　今年3月17日，经自治区党委同意，自治区发展改革委批复了自治区交通运输厅上报的平陆运河项目建议书，平陆运河项目正式立项。按计划，平陆运河将于今年9月开工建设。

　　根据规划，运河始于南宁横州市西津库区平塘江口，经钦州灵山县陆屋镇沿钦江进入北部湾，全长约140公里。运河将连通西江航运干线与北部湾国际枢纽海港，使西江干流以最短航距入海；运河将通过左江、右江、黔江、红水河、柳江、都柳江等多条支流连接云贵省份，实现西南地区内河与海洋连通。

　　业内人士指出，南宁不沿海，但是平陆运河建成后，货物可以直接从南宁通过西津库区，经平陆运河出海。平陆运河将使南宁成为“沿海城市”，对南宁发展意义重大。

　　南宁市自然资源局相关人士表示，《南宁市国土空间总体规划（2021-2035年）》提出重点向东向南向海发展，平陆运河建设为南宁送来了一片海。按规划，开通平陆运河后，南宁货物经平陆运河出海，里程仅为280公里，较目前由南宁沿西江经梧州至广州出海可缩短内河里程560多公里。运河建成后，可带动南宁各产业发展，带动腹地人口就业，将为南宁的经济发展、人口增长、人才引进、就业创收、城市更新等方面注入强劲的增长活力。

　　营造一路一景“生态绿廊”、打造城市桥梁“立体花带”和“生态绿岛”、推进公园“一园一品”建设……记者了解到，近年来南宁市以巩固“国家生态园林城市”建设成果为契机，进一步提升“中国绿城”品质，南宁“半城绿树半城楼”的生态园林特色进一步凸显，人居环境不断提升。

　　近年来，南宁城市建设日新月异。“品质至上”“美好生活”……在房住不炒的大背景下，改善生态环境的同时，南宁楼市逐渐步入调整期，不论是购房者还是开发商，对居住品质的要求越来越高。

　　在日前召开的2022年南宁市土地规划和城市更新项目推介签约仪式暨“置业绿城 邕有未来”住房展上，南宁市市长廖立勇表示，加快建设世界绿城，全面提升南宁宜居指数，努力留住更多大学生人才和工匠人才。

　　规划专家表示，南宁的绿是特色，“世界绿城”是南宁“中国绿城”的升级版。建设“世界绿城”，不仅仅是单纯的栽花种草的绿，而是一个注重人与自然的统一协调、通过环境与经济发展的双赢，进而达到高质量发展的广义的“绿”，这也是南宁的魅力所在。

　　据南宁市发展改革委官网发布的信息显示，今年5月9日、6月14日，该委相继召开南宁都市圈发展规划课题研讨会。如何科学界定南宁都市圈范围、打造重点产业链及产业集群、推动都市圈各城市产业协同发展……与会人员就南宁都市圈的战略定位、范围界定、发展重点以及如何发挥多重政策叠加、特色资源优势，建立区市联动、立体合作的政府引导机制等方面，进行了深入探讨交流。

　　未来的南宁都市圈，将是什么样子？日前出台的《南宁市自然资源“十四五”规划》明确，未来南宁将形成“一心六轴”（以南宁中心城区为中心，重点向南、向东，构建南钦、南玉、南柳、南河、南百、南崇城镇发展轴）都市圈，加快推进城市更新项目实施，助推历史文化名城建设，合理扩大城市规模，向南向海拓展发展空间等。同时，支持实施新一轮南宁市城市轨道交通线网规划，保障市域（郊）铁路建设，支持产业园区、南钦产业融合发展试验区建设，保障公共服务设施、重要农产品仓储和生产加工基地用地，落实综合交通圈、产业圈、生活圈建设。

　　建设南宁都市圈，对楼市有何影响？业内人士表示，从空间结构来看，“南宁都市圈”将打造1个主城区、4个副城新城、3个节点区域和1个特色生态环组成的南宁大都市区，对南宁市落实“强首府”战略、优化国土空间开发与保护格局有重要意义。