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南宁到桂林(南宁到桂林高铁)

南宁到桂林(南宁到桂林高铁)

 

如果你比现在更大胆倍,如果你知道未来年你都不会失败,那你会为你的人生定下什么样的目标?小目标没有使血液沸腾的力量!唯有不可思议的目标,才能创造不可思议的结果!

作为广西经济的中轴线,南宁、柳州至桂林的交通一直都是最高配置,高速、高铁、机场无一缺席。高速上:桂柳高速(八车道改造中)+柳南高速(八车道),柳南第二高速、河桂高速在建,预计今年7月这两条高速将实现通车,届时南宁、柳州至桂林将实现双高速。

铁路上,除了湘桂线,还有衡柳铁路和柳南客专组成的高铁。而这段高铁也应该是广西被吐槽最严重的铁路了。衡柳铁路桂林至柳州段不足200公里的时速,堪称高铁界的蜗牛,虽说衡柳铁路即将进行提速改造,但也无法满足广西未来十年的北上、东进需求。南(柳)桂今年7月实现双高速连接后应该就会考虑南(桂)衡高铁的建设了吧!

在最需要你的时候你不在,那以后,你也不必在了。那时候你终于会明白,这心凉之后的殷勤,和夏天的棉袄,冬天的蒲扇一样,都变得毫无意义了。

目前南(桂)衡高铁的争议还是很大的,一方面这条铁路存在重复建设得嫌疑,被认为建设性不足或没有这么迫切。另一方面广西仍然没有实现市市通高铁,被建议应该将更多的资金用在刀刃上。但鱼仔并不这么认为,交通应该提前布局,要致富先修路,广西现在被动的经济现状很大程度是被交通制约的,广西更应该吸取教训,提前布局,以交通强经济。

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