南宁自驾游群(南宁到西藏自驾游攻略)

 

★写在前面：一直觉得自己的身体很差，与西藏无缘，所以从未想过要去，4月初正好有长假又不懂去哪里，于是就有了这次说走就走的西藏之行。去年去香格里拉（海拔3300）遭受过高反的痛苦，头痛炸裂的感觉至今难以忘记，这次出行还是有点担心，于是提前两三天买了红景天胶囊吃，事实证明，女生不在特殊日子去高海拔的地方话是不会遭受高反的。一路过来大部分住高海拔地区，没有高反的症状，甚至到后来适应之后不到3500海拔都用才来形容了，虽然没有高反，但是皮肤太过于干燥而引发了皮肤过敏，又痒又刺痛的感觉太难受了。所谓眼睛在天堂，身体在地狱便是这般了吧。

★关于路况：巴塘到芒康路段，出了巴塘县城（巴塘至竹巴龙段）开始修路，仅限于四川境内，修路的公里数不确定，一时半会是修不好的，都是搓衣板路，晴天的话烟尘很大，大车也多。318川藏线段全程柏油路，路况很好小轿车可以走，但是低排量的车超车会很吃力，毕竟高海拔地区，动力不足会出现地板油车不跑的情况，在上折多山的时候看见一辆小捷达马力不够，像蜗牛一般爬坡上山，更别提超车了，我们开的是2.0TSUV，轻踩油门车子马上就给回应，超车一点问题都没有，进藏路上会看到很多丰田霸道，霸道成了进藏标配了。

★关于交通：在川藏线上，大部分的大车司机都是善良的，他们会在可以让道超车的地方给你让道，如果不行他也会打灯提示，千万不要强行超车！也有遇到过素质差的大车司机，会车时毫不减速，因为他们是大车，才不会管你小车死活，所以只能是小车让步了。整个行程最难走最危险的当属进（出）八宿段（还未到72拐），好像叫老虎嘴，路都在山边且弯多路窄（只够一辆大车进出，无法会车，路边就是突出来的山石），当时走的时候就觉得万一会车的话，肯定有一方要退让，感觉很容易堵车。

★关于路线：因为第一次进藏，选择了成熟的318川藏南线，回程走214滇藏线回南宁。不得不说，318这条进藏路线带红了一路的县城和村庄，每个县城都有很好的住宿选择，每个乡镇也有餐馆（大多是川菜馆）。出发前没有花时间去做攻略，每天都是睡到自然醒才决定当天的行程，越往西行天黑得越晚，西藏8点半左右才开始进入夜晚。因为不赶时间，所以走哪算哪，住得比较随性，当然也遇到踩雷的，大家可以选择性避坑。

★关于加油：西藏昌都地区的油最贵，和海南的油价不分伯仲，亦或者比海南高，在西藏昌都区域（芒康、八宿等县城）加过的最贵的95油是8.88元/升，在拉萨、林芝等市加便宜几毛钱，7.92元/升就可以了，西藏是个可以让你加油加到肉痛的地方。其实川藏线上都有加油站，不用担心加不上油。

★关于住宿：没想到4月进藏还会有那么冷的天气，尤其是4000左右高海拔地区（包括甘孜地区），一言不合就下雪，从零下可以飙升至十几度，温差十几度二十度，太阳下山后温度骤降，哪怕只有3400海拔的林芝，下雨后也是刺骨的冷。所以在高海拔地区都选择了有地暖的酒店，虽然酒店或者民宿都标配有电热毯，本来高原地区皮肤就干燥得不行，一开电热毯更是烤得睡不着，虽然地暖的酒店会稍微贵点，千万不要省那点钱，对南方人而言有没地暖差距简直太大了！

★旅程开启：

▶第1天 南宁→贵州毕节市

›750KM，全程高速9H，宿毕节

全程高速无游玩景点，其中贵阳吃晚餐&加油，凯里酸汤火锅，可选择游玩景点：毕节百里杜鹃景区

▶第2天 贵州毕节市→四川甘孜泸定县

›630KM，全程高速7.5H，宿泸定

»打卡课本上的飞夺泸定桥，泸定桥边上美食街内的鱼火锅很好吃，鱼肉很嫩无小刺，美团和大众点评均有套餐。住在泸定桥边上民宿，可以凭房卡免费进入泸定桥。泸定县城太小了，半个小时就可以逛完了，建议泸定桥打完卡后直接去康定住宿，康定市个大城市，分新区和旧区，旧区夜景漂亮，但是康定停车不方便，一定要和酒店提前联系好。

▶第3天 甘孜泸定县→甘孜雅江县

›188KM，全程4.5H，宿雅江（2500）

»经过康定市后翻越康巴第一关折多山（海拔4200+），折多山垭口观景平台停车收费10元（不限时间，但只收现金），在折多山玩了近2个小时，刚到的时候没下雪，后来爬上峰顶看经幡的时候渐渐下了大雪，对于一个难得玩雪的南方人而言别提多兴奋了！建议爬上山顶，还可以往山顶里走，风景更漂亮！雅江县住宿最大的问题就是停车困难，这个县城的规划和建设实在太糟糕，在县城的大部分道路狭窄到会车都困难，而且房屋都是沿着山坡修建，一旁是江水，一边是县城狭长的建筑，我们住的楼下停车场车子停好后连开门出人都困难。

▶第4天 甘孜雅江县→甘孜理塘县

›135KM，全程2.5H，宿理塘（海拔4000）

»不得不说理塘真的是个宝藏地，有很多地方值得放下脚步慢慢欣赏。理塘寺（青春科尔寺）及甲居藏寨一圈（丁真工作的博物馆），可以去偶遇丁真，打卡318必驾的理塘站地标，还有格聂雪山、冷谷寺、格聂之眼（理塘宣传片的画面）等等地方。因为担心高反订了有供氧的某草大酒店，第一天晚上凌晨3点被隔壁入住的人吵醒（那些人开着门大声聊天），然后可怜的我一直眼睁睁呆到天亮，当时别提有多生气了！高海拔的地方休息不好，第二天脑袋胀痛得不行，这也是这一路上遇到的唯一一次超级没素质的人！第二天早上起来发现晚上下过雪，外面山上、马路边堆着一层皑皑白雪，早上还飘着落地变化的零星小雪。原本计划去丁真的住的村庄、冷古寺、格聂之眼及雪山（一条线路），进到第一个关卡就被劝回了，说当地防火政策原因不让进村，只能原路返回。由于第一天下午转完了县城，原本打算住多两天的计划临时改变，回酒店收拾行李往前走。

▶第5天 甘孜理塘县→昌都芒康县

›270KM，全程7.5H，宿芒康（海拔3850）

»从理塘出发，一天可以经历四季（早上下雪中午大太阳，早晨冬天中下午便是夏天），理塘出发的时候飘着雪，到了理塘西门世界高城打卡点的时候出着大太阳，那一刻真让人觉得距离天空很近很近。翻越海子山口到了巴塘姊妹湖又飘起了雪，看着山上下着一阵阵大雪，看不到蓝天白云，姊妹湖也黯然失色了不少。理塘至巴塘这段路的风景真的很美，用眼睛去感受大自然的鬼斧神工。还有半个小时左右到芒康时，就会遇到进入西藏的第一个检查站，昌都（芒康段）检查站。

▶第6天 昌都芒康县→昌都八宿县

›360KM，全程9H，宿八宿（海拔3280）

»这一天的行程都在路上，除了数不尽的盘山路和怒江72拐，还要要翻越5座高海拔的大山，刚出芒康就遭遇了第一次修路堵车，接着陆陆续续遇到堵车，然后等待放行。发现在藏区修路的都是子弟兵，每个县区都有军区，太不容易了！在海拔5000的东达山垭口打卡时，突然间耳鸣头晕，迅速拍了几张照片下山，可能这海拔就是我的极限了吧！下午到怒江72拐观景平台的时候太阳光线已经照不到（所以建议不要下午到），怒江72拐观景平台不允许飞无人机，要注意哦！在不堵车的情况下走完怒江72拐需要至少1.5个小时（在下72拐时被堵了一下，主要是大车多拐弯时要占道拐弯），72拐到八宿段的路况也挺艰险的，不仅要注意落实塌方，还要留意无法会车的路段。安全到八宿的都是勇士！

▶第7天 昌都八宿县→林芝波密县

›220KM，全程4H，宿波密（海拔2750）

»去到然乌湖（自驾营地）时下起了雪，白茫茫一片什么都看不到，当时不知道然乌湖分了上中下三个地方，导航带去的自驾营地是中然乌湖，一路上啥都看不到，于是改变计划去来古冰川，在去冰川的路上途径上然乌湖，此时云层散开了看到了雪山+湖水的全貌，惊叹这也太美了吧！虽然没有蓝天白云，但依旧被近在咫尺的雪山和翠绿的湖水给惊讶到了，湖边风很大吹得人都傻了！来古冰川距离上然乌湖还有二十多公里，现在不用门票但是景区大门正在修建中，景区大门距离冰川还蛮远的。刚到冰川外围时下起了小雪，车子不能开进去，停在村民围挡的地方，只有住在来古村才能开车进去，在围挡登记的地方可以骑马（100元/来回）到冰川边也可以自己走路进去，我们选择自己走进去，绕过那些大石头堆大概走了十几二十分钟，就走到冰川边了。当时雪下得太大，远处灰蒙蒙一片，并没有看清全貌，风太大手都被冻僵了，幸好我的华为没有自动关机，听同行的小姑娘说她的水果机就挨关机了，厉害了我的华为！虽然没有围挡，但现在冰川已经开始化了，面上有一层薄薄的冰，所以不能走上去了，可远处的蓝色冰川还是能够看见，很美很震撼！

▶第8天 林芝波密县→拉萨市

›620KM，全程9H，宿拉萨（海拔3650）

»波密下了几天雨，当时就想着先往前开，返程时天气好了可以再细玩，在波密吃了盖饭后就启程了，不得不说波密是藏区吃过最划算的一顿，有饭有汤还不到50元。途中经过通麦特大桥，可惜往返两次都没找到那个桥墩。到达色季拉垭口时，又飘起了雪（或许高海拔的垭口都这么随心所欲吧），远处的雪山看不清晰，更别提南迦巴瓦峰了，观景平台一处山上有厚厚的积雪，好多人在山上的雪堆中玩得很嗨！垭口的风也是超级大，一定要做好保暖，穿上羽绒戴好帽子和手套，不然容易感冒！在林芝吃过晚餐后，上林拉公路（4.5H）直奔西藏。

▶第9-11天 拉萨市

»第一天在拉萨市里休整，坐在路边喝甜茶，并预约第二天布达拉宫的门票（在布达拉宫票务小程序上预约，现在淡季100元/人），第二天打卡八廓街、布达拉宫、药王山。进入布达拉宫前会有很多导游问你要不讲解，途中我们听了好几个人的讲解，水平参差不齐，想请到个好的导游全凭缘分！1-2个人的话要跟着别的团一起听，费用为50元/人。第三天打卡羊卓雍措，山南风景真的太美！美！了（其实可以直接去山南，不用在拉萨逗留了），去羊湖需要走一段高速，然后都是盘山路，上山路段全程限速30！路上的观景平台有很多藏獒、牦牛拍照点，一般是10元/次，但一定要问清楚价钱了再合影（现在的藏民都没那么淳朴了），我和戴着同款墨镜的藏獒拍了照，主人训它时看着就像个傻憨憨，但是体格巨大，还是有点吓人。羊湖海拔超过4000，有很多个地方都可以观看到羊湖的景色，可以沿着公路往前开，会看到不一样的风景，虽然出着大太阳，但是风的威力还是不容小觑！一定要注意防风保暖！在拉萨住的日子，每天都到路边茶馆喝上一壶甜茶（10元/壶，口味接近阿萨姆）千万不要傍晚喝，不然会像我一样晚上失眠！在拉萨出太阳的时候晒着太阳觉得有点热，但是不晒太阳的时候马上就觉得冷了，所以外套要随时带着。

▶第12天 拉萨市→林芝索松村

›480KM，全程6H，宿索松村（海拔3300）

»下了拉林公路后会经过尼洋河湿地风景区，门票70元，景区的特点就是雪山+湿地。导航带我们进大峡谷（索松村）走的是一条弯多又窄的路，回程时跟着旅游大巴走了另外一条路，事实证明出村回程的路更好走。其实这两条进村的路都是沿着大峡谷修建的，路程差不多，路况差别明显，当天下午天气很好，顺着雅鲁藏布江大峡谷迎着蓝天白云，没多久就看到了雪山（当时并不确认是南迦巴瓦），经过雅鲁藏布江大峡谷景区后，过桥后会看到关卡，需要购买雅鲁藏布江大峡谷门票（150元/人），进村沿着山边有一段路很窄，只能过一辆车，但位置宽松的地方设置有会车点避让，当时就遇到一辆没素质的京Q皮卡没有在会车点避让硬是要开过来会车，导致我们收后视镜避让他，差点剐蹭！进村前会先到三座雪山观景平台，可以观赏到一大片桃花在雪山映衬下的世外桃源。在雪山下赏着桃花吃晚餐简直人间仙境，可惜傍晚的时候开始下雨云雾太大，南迦巴瓦被遮挡住了，没有下午进村时看到的震撼。村里住宿条件一般，但是吃住都不便宜，我们住的地方窗口正对着南迦巴瓦峰，第二天一大早起来蹲守日照金山，可惜什么云雾未散，依旧没看到南迦巴瓦峰，然后开车往直白村里走，一直走到没有什么人烟了就掉头回来在桃花林里打卡，400年的桃花树开的是淡粉色的桃花，和我们日常城市里看到的艳丽的桃花不一样，淡粉的桃花林+洁白巨大的雪山景色确实美不胜收，一直玩到下午3点多云层都未散开，原本打算多住两天的，但天气不好，时不时下雨，等不到南迦巴瓦峰露脸我们就开始返程了。

▶第13天 林芝索松村→林芝鲁朗小镇

›140KM，全程3H，宿鲁朗小镇（海拔3400）

»去拉萨的时候下雨，经过时发现鲁朗小镇的风景多很好看，想着回程的时候住上一晚，到小镇时已经7点多了，于是随便找了一家民宿，然后去吃石锅，就在我们吃饭的时候下起了中雨超级冷，房间里只有电热毯，没有地暖也没有空调，星空啥的什么都看不到，第二天依然下雨，带着失望离开了小镇。当时如果到小镇时下雨的话就不会住那里了，天气太糟糕，什么都看不到也玩不了，如果行程赶的话经过小镇时打卡拍照就好了，小镇的风景有点类似瑞士的田园风光，只可惜现在到处光秃黄黄的一片，待播种后漫山遍野都是绿油油会更好看。

▶第14、15天 林芝鲁朗小镇→然乌湖

›280KM，全程6H，宿然乌镇（海拔3900）

世上除了生死，其它都是小事。不管遇到了什么烦心事，都不要自己为难自己；无论今天发生多么糟糕的事，都不要对生活失望，因为还有明天。

»前往然乌镇的路上还会经过波密，波密简直是林芝的小天堂，海拔低景色秀美，一路上都是葱翠的林海+雪山+峡谷流水，出了波密会经过米堆冰川和网红洗车打卡点，米堆冰川6点停止售票（门票50元，交通车35元），网红洗车点其实是雪山融化的冰水，现在水量很小，周围都是搓衣板路，经过要慢行，不太明白怎么就成了网红点。太阳落山前到下然乌湖，被当时蓝天映衬下的雪山和湖水震撼到了，这是我这一路见过的最美最震撼的景色，美得已经没有语言形容了！在然乌镇住了2天，虽然酒店有暖气片，但是发现不怎么管用，还是地暖实用。第二天我们又去了来古冰川，趁着天气不错（虽然也零星飘着小雪）慢慢爬上了观景平台，这才发现原来第一次看到的只是冰川的一小撮，鸟瞰冰川的全貌才是震撼！冰川里风很大，一定要把自己裹严实了！其实往上走往来古村里去还有几个大的冰川，有时间的话可以深度游玩，真是不枉此行！返回时又去了然乌湖玩，每个然乌湖都有着各自的风景，车子还可以开到湖边，有很多车在在湖边驻扎，他们煮饭做菜听歌，吹风，不亦乐乎！

▶第16天 然乌湖→昌都芒康县

›450KM，全程9H，宿芒康县（海拔3850）

»返程途经怒江72拐，刚到观景平台的时候正在下雪，十几分钟后云层飘移，露出了蓝天白云，72拐在蓝天白云和雪山的映衬下，还是有点壮观的！解放后西藏才开始通公路，短短几十年，已经翻天覆地的大变样了！人民也富足了！沿路返回芒康，路上已经断断续续的有修路施工的地方。

▶第17天 昌都芒康县→德钦→大理

›680KM，全程12H，宿大理（海拔1800）

»从芒康到盐井这段一直在围着盘山公里走，海拔一直维持在3000+，沿路可以看到连绵的雪山，214的路况都很好，车也不多，到了西藏和云南的交界处还可以打卡，会看到距离西藏还有1314KM的指示牌，进入云南地界后，温度也上升了很多，德钦前后全是猪大肠的盘山路，芒康到德钦需要4.5个小时，一路上都有梅里雪山观景平台，卡瓦博格被云层遮住了，看不清楚主峰，海拔高的雪山天气瞬间万变，峰顶时而显露时而遮挡，确实需要运气加持！一路上领略了许多震撼雪山，到了梅里雪山也没那么兴奋了，所以没打算在飞来寺逗留，直奔香格里拉。到了香格里拉后不让上高速，好多小车像我们一样在高速路口等着，被告知7点后不能上高速只能走旧的214（西景线）出去，因为去了好几次香格里拉，已经再熟悉不过了，不想留宿香格里拉，于是跟着车流走214出城，晚上十点半抵达双廊，吃到了心心念念的烤鸡爪。

★写在后面：此后的几天均在洱海边吹吹风晒晒太阳，在休闲的慢节奏中度过。关于返程，很多人会说为什么不走317回或者去到阿里再回，有考虑过317回，但是相比而言想途经更喜欢的云南回广西，喜欢云南的蓝天白云，也喜欢洱海边的太阳和海风，返程之路更是随心所欲，各自欢喜便好。由于正值春耕，去拉萨朝拜的藏民少之又少，待年底农忙结束后，他们才开始徒步前往拉萨叩拜。西藏的魅力在于沿路的风景以及进藏路上的每个人追梦人。

我的一生里可能遇到很多人，有时正好同路，就会在一起走一段，直到我们遇到了真正想要共度一生的人，才会把余下的旅途全部交给这个人，结伴一起到终点。