超长续航706公里，纯电智能轿跑小鹏P7专治里程焦虑

随着"三电"技术日臻成熟，尤其是高密度、大容量电池的搭载，让纯电汽车不再被人诟病"腿短"。4月27日上市的小鹏P7，凭借NEDC综合续航700km＋的逆天表现，成为彻底治愈消费者里程焦虑的一剂猛药。

在以"如7而智"为主题的线上发布会现场，素来敢于放炮的小鹏汽车董事长、CEO何小鹏，继续其充满个人风格的侃侃而谈，但他还是被另一个"小鹏"盖过了风头，定位超长续航智能轿跑的小鹏P7，才是这场云端大秀的唯一男主。

看该车的头衔就知道，其最大的卖点之一就是续航里程。如下图所示：后驱长续航的小鹏P7三款车型，NEDC综合续航达到568公里；而主打四驱高性能的两款车型，综合续航也都达到了552公里。

最牛叉的当数三款后驱超长续航车型，其中智享版、智尊版为656公里，智行版更是达到了惊人的706公里。名曰"超长"，绝非浪得虚名。谁说新能源汽车只能胜任日常通勤？来趟城际间往返，甚至是长途自驾游，小鹏P7表示：全程无压力！

除了续航，该车另一张亮眼的标签是智能。直播过程中，小鹏P7展示了其国内领先的XPILOT3.0自动驾驶辅助系统及以全新的Xmart OS 2.0车载智能系统为核心的智能音乐座舱，大秀其在车载智能交互、应用生态、自动驾驶等方面的硬核实力。

小鹏P7搭载的XPILOT 3.0自动驾驶辅助系统，拥有量产车最强的自动驾驶硬件架构，包括：由14个摄像头、5个毫米波雷达和12个超声波传感器，组成的业内唯一的360度双重感知融合系统，赋予车俩媲美人眼的识别和观察能力。

其中，远、中、近前向三目摄像头与侧前摄像头覆盖超过180度视野，可实现对更窄弯道的车道线识别、近距离加塞车辆的识别；泊车场景下，两个侧向前摄像头，可识别侧前向车位，全行业首次实现不需要越过车位即可进行自动泊车；全新一代前向毫米波雷达达到业内顶尖水平，探测距离业内首次突破200米，能够有效的穿透雨、雾、霾，在能见度下降的场景中依然稳定探测环境；同时，车辆四个角拥有同等高性能和精度的毫米波雷达，达到行业最高配置。

XPILOT 3.0还是国内首个搭载英伟达Xavier计算平台的自动驾驶量产方案，该计算平台可实现每秒30万亿次运算，是目前主流采用的EyeQ4平台算力的12倍。有了这样聪明的大脑，XPILOT 3.0系统能为用户提供适合中国道路场景的自动驾驶解决方案，这也是小鹏P7最硬核的智能化优势。

小鹏P7的智能音乐座舱，搭载了全新一代Xmart OS 2.0车载智能系统，以量产车中性能最强大的车载娱乐芯片高通骁龙820A为基础，针对车内使用场景做出针对性优化，为智能语音助手小P带来崭新的3D智能形象，并在业内首次支持车载助手形象个性化，唤醒词等也可支持用户自主定义。

超长续航和智能化这两大光环，并没有掩盖小鹏P7在传统制造领域的出色表现。据悉，该车底盘由小鹏汽车与德国顶级团队联合开发，并使用了博世智能刹车控制、布雷博刹车系统、宁德时代高能量密度电池，并采用前双叉臂+后五连杆独立悬架，成

此外，在NVH静音、整车安全性方面，小鹏P7也都交出了令人满意的答卷。

酒好也得会吆喝。小鹏P7承诺：即日起至本月底，新定购用户可享受1.6万元的购车权益加7.7折硬件选装折扣；前期已参与意向金翻倍活动的客户，可享受7.7折硬件选装价格优惠；购买了智尊版的用户，还可享受XPILOT3.0软件升级的优惠服务。