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远低于4S店成本?广汽蔚来创新卖车模式

眼下,传统4S店普遍面临着经营的压力:一面是店面租金、员工工资等成本投入,另一面是昂贵的营销费用和愈发激烈的市场竞争环境。卖车成了“啃硬骨头”,很多4S店的新车毛利都是负的,只能靠售后的利润进行补偿。从行业数据来看,全国40%的汽车经销商处于亏损,而未来几年可能更糟。

在这样的背景下,广汽集团与蔚来汽车投资的合创企业

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