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海南五日自驾游(去海南自驾游怎么轮渡)

海南五日自驾游(去海南自驾游怎么轮渡)

 

这是海南自驾游路书的第2篇。

西线+中线小环岛,只看不拥挤的美景。

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疫情期间,这个动作不能少、更不能迟!

疫情期间乘坐过海渡轮,除了佩戴口罩以外,还有一个动作是所有乘客都必须做的:扫描健康码一卡通。

根据海口市交通运输和航港管理局的告示,在海口出港时,需查验乘客的健康码。因此,在渡轮上会张贴有告示,让游客在船上空闲时先扫描并填写海南健康码一卡通,申报健康信息。

渡轮上空余时间确实很多,但网络信号却不是很好。这就造成了一个尴尬局面:扫描二维码填写后无法提交。

云吞妈妈怀揣中国3大电信运营商的手机,每个运营商的信号都尝试过了,还是不免船舱内外跑好几回,重新填写数次,才把全家人的健康码申请下来。

关于这个动作的衷心建议是:提前填写!在登上渡轮前、信号满格时就去申请健康码,不要在渡轮上给自己添麻烦。

(为免广告之嫌,这里就不放健康码申请的二维码了。需要提前申办的,请关注+私信云吞妈妈获取信息,关键字为海南健康码。

渡轮体验全纪录

渡轮的最大好处,就是价格便宜、耗时短;但乘客也会鱼龙混杂。

只要是后来者,进到乘客休息区,你就会发现不少人是横卧在座椅上占位的。纵然隔壁千军万马的乘客涌入,他们也自岿然不动。

如果想要更舒适的体验,那就需要再花50元买咖啡厅的贵宾座,喝着饮料过渡。

晴天有你,雨天有你,风风雨雨中总有你,把每个睡醒后的早晨当成一件礼物,把每个开心后的微笑当成一个习惯。

不少人都会对琼州海峡的风浪心存畏惧,尤其是晕船者。

从亲身经历来看,轮渡过程的颠簸程度其实并不特别高。云吞妈妈甚至还觉得,广州珠江夜游船的颠簸程度,还要比过渡海峡更高。

我们去程风和日丽,而回程则赶在特大台风浪卡登陆海南前的下午。两次渡轮历程都只是偶有摇晃,宝宝也在船上玩得欢快。晕船严重的云吞爸爸,则出现了轻微不适,但能克服过去,登岸后也能立刻驾驶汽车了。

可见渡轮还是大部分游客能承受的登岛方式。

渡轮到达后,工作人员会指示驾驶员和乘客分批下船。

曾经以为,伤心是会流很多眼泪的,原来,真正的伤心,是流不出一滴眼泪。什么事情都会过去,我们是这样活过来的。

驾驶员先到船的底层取车,乘客则后下船。乘客下船后,只需要站在岸边等车就好了。车从渡轮开到岸上,立刻上车离开,这点非常便利。

总体而言,渡轮体验还是很方便顺畅的。唯一比较难以把控的,就是时间预算。

我们去程在黄金周内,从徐闻港出发,那时间和码头,班次都较多,因此基本没等候太久,渡轮就出发了。回程则在平日,从海口秀英港启航,虽然赶在台风前,有一波赶在停航前回到大陆的车辆,但客流量和渡轮班次都相对稀落。

渡轮采取满客即走的原则,所以票面上写的渡轮时间基本不能作准,还是必须在船上乖乖地等着。我们回程就在船上呆等了接近2小时,渡轮才开动。

对于时间把控的信息获取,请留意云吞妈妈海南路书第1篇《花费83元,4人1车过渡到海南!踩坑实况回播,疫情后出游注意》

我们在海南的旅程,绕了一个小圈,走了不寻常的小众路线。

想了解海南怎样才能玩出小众格调咖?关注旅游大咖云吞妈妈,下篇游记为你详述。

我的一生里可能遇到很多人,有时正好同路,就会在一起走一段,直到我们遇到了真正想要共度一生的人,才会把余下的旅途全部交给这个人,结伴一起到终点。

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