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南宁机场航班放行正常率排名创新高

南宁机场航班放行正常率排名创新高

  机场航班放行正常率,是体现机场地面综合保障能力的重要指标,也是行业主管部门定期考核机场的重要指标之一。

  11月份通过机场各保障单位全体努力与配合,南宁机场航班放行正常率达98.4%,同比提升10.09%,在吞吐量占全国1%以上的机场(31个机场)中排名第5名,高于平均放行正常率1.28个百分点,是南宁机场近五年来单月航班放行正常率最高排名。

  2021年以来,为提升南宁机场航班放行正常率,南宁机场公司领导高度重视,统筹规划,详细制定专项方案,成立航班放行正常率提升攻坚小组。南宁机场总经理黄焰焰组织运行指挥中心、地勤服务部、服务营销部等相关负责人员到广州白云机场和深圳宝安机场就提升航班运行效率及运管委协同工作开展学习,通过持续学习先进理念举措,找差距,补不足,为航班正常管理的优化改进提供了启示和参考,进一步提高南宁机场运管委整体运行效率和协同保障运行水平。

  在机场各保障单位的共同努力和配合下,2021年下半年7至11月南宁机场航班放行正常率91.42% ,高于全国平均值0.13个百分点,在吞吐量占全国 1%以上的机场(31个机场)中排名第16名,同比上半年提升4.72个百分点,同比上半年排名上升11位。

  在运行保障方面,南宁机场运行指挥中心按照“班班盯、环扣环、分秒必争”原则,制定运行控制大厅航班干预流程图,编写《南宁吴圩国际机场航班全流程监控建设工作方案》,争取通过精准管控提升各保障环节的快速处置能力,尽力压缩各环节保障时间;使用 WTOT 实时计算程序监控临界航班,提前进行干预;运管委办公室(运行指挥中心)与机场公司当日值班领导正常参加民航局运行监控中心每日 10、14 点、18 点三次运行协调电视电话会,全面及时掌握天气形势、空域用户活动和保障重点;实施“航班时序交换”工作程序,挽救临界航班。

  11月份共保障航班5968架次,挽救临界航班10架次,其中放行不正常航班44 架次,平均每日放行延误仅1.47架次。

  在日常航班监督管理方面,南宁机场服务营销部制定下发了《南宁机场2021年航班正常性提升工作方案》,通过梳理完善航班保障机制等关键制度流程,将航班延误治理与绩效考核挂钩,积极发挥一线岗位工作人员的主观能动性,力争减少人为责任原因造成的航班不正常运行,提升以航班放行正常率。

  同时开展量化航班保障中查找晚到旅客行李流程时间演练,服务营销部深入一线邀请地勤服务部、龙略地服相关负责人一同参与。进一步加深装卸单位对查找晚到旅客行李流程最佳时间的认识,为后期继续演练和提升每个航班保障流程的效率找到了科学的方法,将“更好、更快、更强”机场航班正常保障理念,深入到机场一线管理人员和工作人员日常服务保障的各个环节,为南宁机场航班保障效率和能力打下坚实基础。

  下一步,南宁机场将总结提升航班放行正常工作的经验,不断优化和完善各服务保障流程,继续巩固和提升机场整体航班放行正常水平。

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  • 编辑:小东
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